V40 Cross Country
指导价: 24.79 - 37.09万元
综合维度评分
V40 Cross Country-2018款 2.0T T5 AWD智雅版
后悬太硬，过减速带是“dongdong”的风格，不像其他车“pushipushi”的感觉。噪音控制：噪音整体控制不错，路噪胎噪发动机噪音都很均衡，没有哪个特别突出，都在接受范围内。空调：制冷效果一流，制热没有试过。空调自带pm2.5过滤座椅舒适性：真皮座椅质感很好，乘坐起来舒适性也有，但前排头枕造型所限不能调节角度，让脖子和头始终悬着，后期需要配头枕。心中座椅舒适性的标杆是蔚揽的高配座椅，欧洲自驾一天几百公里一点不适都没有。
V40 Cross Country-2017款 2.0T T5 AWD智雅版
80以内隔音很好，座椅包裹支撑很到位。
V40 Cross Country-2017款 1.5T T3 智雅版
座椅软硬适中，坐着挺舒服的。就是胎噪太大了，估计后期换个米胎会好点吧。
V40 Cross Country-2017款 2.0T T5 AWD智雅版
在座椅方面，V40CC采用人体工程学设计的X型座椅，支撑性和包裹性都是极佳的，而且座椅都是真皮造的，坐感也是非常的舒适，长时间开车驾驶都不会有疲惫感。
V40 Cross Country-2017款 1.5T T3 智雅版
先夸夸优点，车内座椅什么的皮质感不错，坐下去很舒服，这是家人的一致意见，车内也没有异味，氮素！这个悬挂是真的硬，当时试驾有因为这个犹豫过，可是其他的太完美了太喜欢了，我想想平时也就在市区内，颠簸路基本不会去，思考再三还是拿下了，如果应该过山路那种的，建议去试驾后看个人心理感受。
V40 Cross Country-2017款 2.0T T5 AWD智雅版
避震比较硬，可能算是一辆伪刚炮，悬架比较硬，再加上45的轮胎扁平比。
V40 Cross Country-2017款 1.5T T3 智雅版
座椅舒适性很好，隔音就差点意思了，尤其胎噪，不知是不是这批车换了倍耐力的缘故（之前都是米其林，但很多车主反应鼓胎，问过销售说是不适应中国路况，厂家换了）行驶舒适性：感觉都很不错，驾驶感觉很舒适，没有什么不好座椅舒适性：非常舒服，包裹性不错，多向电动调节，带手动腰部调节噪音控制：点火后大概十几秒发动机声音有点大哦，之后就小了。跑高速发动机噪音算是中规中矩吧，胎噪胎噪胎噪，说三遍。。。
V40 Cross Country-2017款 1.5T T3 智雅版
座椅比较贴合，舒适性也还好，减震略硬，路面不好的情况下行驶舒适感略差
V40 Cross Country-2015款 2.0T T5 AWD 智尊版
车身非常稳，有时高架空的时候，一不小心就上130了都感觉不到。座椅包裹性很好，长途驾驶一点都不累，而且低头玩手机，或紧急刹车啥的一点都不晕车，之前的日本车乘客会晕车~