AMG GLE轿跑SUV
指导价: 105.03 - 117.08万元
综合维度评分
AMG GLE轿跑SUV-2023款 AMG GLE 53 4MATIC+ 轿跑SUV
加速挺好，跟电车是两种体验，习惯了暴力驾驶
AMG GLE轿跑SUV-2023款 AMG GLE 53 4MATIC+ 轿跑SUV
驾驶感受：调至s+模式 油门变的十分积极 声浪回火也是很满意毕竟也是为了这个才选择的它 但是视野稍微有点不好 因为引擎盖是拱起来的 车头两侧只能凭感觉拿捏 第3天就把轮毂刮了
AMG GLE轿跑SUV-2022款 AMG GLE 53 4MATIC+ 轿跑SUV
加速不错，基本上指哪打哪是没问题的 跑高速：跑高速动力比较充沛，高速度前进的情况下车辆稳定性非常好 刹车灵敏性：C与S+模式差距比较明显，总体感觉比较够用，但是开习惯S+切换成普通的时候会有点刹不住的感觉
AMG GLE轿跑SUV-2020款 AMG GLE 53 4MATIC+ 轿跑SUV
动力实际测试4.9秒 因为本身车重2.3吨 这个数据对于直六已经算是不错了 往好方面想 就是换了个壳子的马丁dbx啊哈哈哈
AMG GLE轿跑SUV-2020款 AMG GLE 53 4MATIC+ 轿跑SUV
动力相当给力，比X5甚至吉博力都有过之。但是也容易超速，一不小心就130了，还是安全第一。
AMG GLE轿跑SUV-2020款 AMG GLE 53 4MATIC+ 轿跑SUV
AMG动力无需质疑，高速平稳，超车轻松，S+模式开启后悬挂、车身高度、排气、变速箱会自动调整，动力非常充沛。尤其高速上，超车底气十足，经常不注意就上160以上了，还是要注意安全。可控排气给力，也可以单独开启，深踩油门后松开或者升档的时候都会有回火声，很纯粹的AMG低沉“炸街”，晚上开出去想来个红灯起步0-60还是很酷的！
AMG GLE轿跑SUV-2020款 AMG GLE 53 4MATIC+ 轿跑SUV
官标5.5秒，自己没测过，开suv就不要求跑多快了（再快你平时也不会开这么快，再快你开着感觉也不会这么快），天天盯着suv跑那几秒钟的基本都是键盘侠。本人喜欢开快车，以前家里有一台118，那小玩意虽然数据很一般，但是开着感觉就是快，就是想超车，开吉普的时候，到限速之后也就不会有什么想法去继续提速了。开这个车子，可以很佛系地驾驶，定速巡航，隔音很好，车内很安静，同时当你遇到想撒欢的路段，调节一下驾驶模式，一脚地板油可以轻松到200，伴随着啪啪的回火声，还是挺有感觉的。虽然卡钳特别的小，但是性能非常好，刹得住。动力平顺性：奔驰自家的9速，中规中矩，没有zf的8速好
AMG GLE轿跑SUV-2017款 AMG GLE 43 4MATIC 轿跑SUV
得说，390匹的马力，在街上秒绝大部分的车，很多X5X6开始还追一追，看到我amg的屁股，他们也就知趣的放弃啦，飙车至今没输过～加速表现：加速很满意，现在弹射起步还不大熟练，提车时间不久，还在摸索中。在红灯起步的时候，基本就是甩其他车几条街，大家看我的表演，很多车也都躲着你～ 动力平顺性：V6发动机抖动几乎没有，加速比较线性，amg的发动机不要怀疑～ 跑高速：还没有跑过高速，应该会很爽，期待早日去跑一跑，在我上牌之前～
AMG GLE轿跑SUV-2017款 AMG GLE 43 4MATIC 轿跑SUV
还可以哦 不过390匹一定要开sport才能体会的到
AMG GLE轿跑SUV-2017款 AMG GLE 43 4MATIC 轿跑SUV
动力不谈，买AMG买的就是性能！390p自己对比gls，路虎 舒适/运动模式：运动模式0到100几秒，和野马比过，完胜！390匹马力不是盖的！
AMG GLE轿跑SUV-2017款 AMG GLE 43 4MATIC 轿跑SUV
看你胆子了。运动 的声浪 回火声，推背感要比莱万特强出一个档次。
AMG GLE轿跑SUV-2017款 AMG GLE 43 4MATIC 轿跑SUV
经过AMG的调校确实很猛，市区高速足够了。