英朗
指导价: 10.99 - 18.97万元
综合维度评分
英朗-2021款 改款 典范 1.5L 自动精英型
目前没有不满意的地方，自己精挑细选的车子，哪能不满意。
英朗-2021款 改款 典范 1.5L 自动精英型
不满意的是贷款这个车子利息还蛮高的，但是没办法，自己的首付有限，想买英朗的都注意了，这个车是没有免息的，现在买都是有利息，买的车价便宜，但车子都是去年的车。
英朗-2019款 18T 自动互联精英型 国V
不满意的话我一个女士每次拉手刹比较费劲，如果能配个电动手刹就更好了。
英朗-2021款 改款 典范 1.5L 自动精英型
可能是入门车 速度开起来胎噪有点大！高速风噪也很大，坐起来嘛，座椅不算软，后排坐垫有点短而且座椅靠背比较立。 偶尔刹车时有异响，低速变速箱有顿挫，特别是刹车或者低速加减档时，整体舒适性只能说一般！这个价位也认了，最不能接受的是 ！ 后排没有顶灯很不该，哪怕你把前排眼镜盒减配 换个后排顶灯也好啊！还有车机慢的一批，配上那个阉割版的安吉星一言难尽，后排座椅也没法放倒（太不方便了），中间也没有头枕诶 算了，这价格忍了！
英朗-2018款 15T 双离合精英型
主被动安全的配置和辅助驾驶的配置都比较少，也是没办法的事情，价钱在那里摆着嘛。最让我不满意的是没有自动驻车，像在城里开经常堵车的时候，要不就是得进行换挡操作，要不就得一直踩着刹车，感觉还是挺麻烦的。
英朗-2021款 改款 典范 1.5L 自动精英型
主被动安全的配置和辅助驾驶的配置都比较少，也是没办法的事情，价钱在那里摆着嘛。最让我不满意的是没有自动驻车，像在城里开经常堵车的时候，要不就是得进行换挡操作，要不就得一直踩着刹车，感觉还是挺麻烦的。
英朗-2021款 改款 典范 1.5L 自动精英型
如果非要说不满意的地方，我觉得这辆车的动力稍微有一点点弱
英朗-2021款 改款 1.3T 自动轻混动精英型
刚启动车辆的时候会有一点声音大，大概有将近十秒的时间，发动机待速稳了之后，声音就变阵就很正常了。抖动比四缸大也是在刚开始启动的时候，一会就没有了。
英朗-2021款 改款 典范 1.5L 自动精英型
动力小，排量是1.5自然吸气发动机，发动机在急加速超车的时提速慢，而且发动机的声音会大些，平时不赶时间开这台车动力还是够代步使用的。
英朗-2021款 改款 典范 1.5L 自动精英型
车子买了这段时间，不满意的地方还没有发现。想一想英朗车上面带的发动机启停功能，不像宣传的那么好用。因为有时候车辆熄火很短的时间就需要走了，车子会再次启动，对于节油效果也不明显。听朋友说都要把这个功能给关掉，后期对电瓶有好处可以延长电瓶的使用时间。
英朗-2021款 改款 1.3T 自动轻混动精英型
三缸涡轮增压的发动机在刚启动打火时候，还是会比四缸声音大一点，但这只是在短短的几秒钟之内，另外三缸发动机后期保值率没有四缸保值率好，这是在我接受的范围之内，因为买了这一台车，就没有考虑打算去卖，想一直开下去，就不用考虑保值率了。
英朗-2021款 改款 典范 1.5L 自动精英型
最不满意的有几个点，一是胎噪声音稍微大了些，比较明显，二是发动机的噪音实在是不敢恭维，油门急点，感觉发动机要蹦出来似的，三呢有时候感觉方向盘较沉，四是换挡，二档增三档的时候转数稍高些，其他档位都正常，不知道为啥，五是这后悬挂有点太单薄了，不知道质量怎么样，六就是发动机的缸体材质，现在基本都是铝合金了，它还是铸铁，不知道质量怎么样，发动机有点太老了，估计能用得住吧，七就是玻璃一键升降功能，主驾驶只有下降有这功能，其他都没有，八呢就是后排要是有充电口就更完美了