C6
指导价: 22.68 - 23.68万元
综合维度评分
C6-2022款 400THP 共创版
驾驶感受：油门踏板不错，还是及时的，可能车重了，稳！反正就是稳！
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目前来说，垫付的钱能返到手，那么C6共创的性价比无敌 保养项目：除了首保，在店里增购了5次保养，5次一共1700，说是全国可用。
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黑色的内饰，皮质的座椅，前排带座椅加热，分区空调，方向盘也是皮质的。 第二排舒适性：后排不愧是商务座，坐姿舒服，右侧有老板键，可以移动前排座椅，门扶手有烟灰缸，中间手托也比较高，头顶分段式天窗，前半段也超级大。 座椅舒适性：座椅我甚至感觉有点大，但是我觉得还是不错的，很稳，坐上去很舒服，加热三挡可以调，屁股暖暖的
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油耗：还没怎么开，暂时不知道油耗多少。 试驾车的油耗是9.1，我觉得还能接受 加92#的油吧。
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最满意的还是开起来的质感，很舒服，底盘软硬适中，过减速带不会感觉明显的颠簸，内饰用料也扎实，开起来很有豪华感。
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如果实在要找一个不是那么满意的地方出来，就是这个外观设计了。感觉太成熟了一点，缺乏年轻活力。
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外观可能是这车最大的短板，至少我是这么认为的。 车头造型：车头比较圆，虽然规规整整，但看起来有点老气。 车尾造型：车尾这个款式说真的，看起来都不像是这个年代的车，像好几年前的款式，具体也说不上来，但就是怎么看怎么老气。
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这辆这车的空间就一个词:舒适。车内空间很宽敞。 乘坐空间：这车坐得很舒服，无论前排还是后排空间都很大，坐在里面给人一种很自由的感觉。 后备厢容积：后备箱就是开口稍微小了一点，但毕竟是轿车。其实后备箱容量还是很大的，行李箱都可以放好几个。
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车开起来很舒服，很有这个系列一贯宣传的浪漫气息。 跑高速：高速跑起来很稳，加速直接，流畅。一脚油门蹿很远。车身在高速上也很沉稳，坐在里面很有安全感。 弯路/并线稳定性：这车虽然很长，但是弯道开起来也很稳，不会左摇右晃的。车身的运动始终感觉在自己想要的状态。
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这还说什么了，这个价格可以买到，心满意足了。 购车优惠：现在买车优惠力度确实大，但是我这里没有网上说的那么大。比平时其实还是划得来很多。 销售态度：来看车的人多，销售比较忙，自然是比不了平时，不过总的来说，还是不错。
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内饰延续了这个系的车一向给人的印象，用料很扎实，做工也很棒。 座椅舒适性：座椅很软，坐起来很舒服。像家里的大沙发一样，坐上去给人一种身心放松的感觉。认真讲，我家里的沙发其实还没这座位舒服。 内饰用料：中控跟门板的手感很好，我也不懂具体是什么材质，就是感觉很亲肤，很舒服。门把手和车窗升降用起来给人一种很好的高级感。
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油耗基本上吧，车很大，排量也不算小，想要多省油可能也不是很现实。 高速油耗：我开车比较温柔，高速油耗还是比较低的，目前7L的样子就跑得下来。 开空调油耗：这两天开始热了，白天天气好的时候不开空调确实扛不住热。高速全程空调的话，多2L油的样子。