GLE级混合动力
指导价: 82.48万元
GLE级混合动力-2021款 GLE 350 e 4MATIC
很舒适，没gls高（坐起来感觉晕），座椅吧感觉一般般，就那样吧，买的是整体感受。
GLE级混合动力-2021款 GLE 350 e 4MATIC
舒适性95分，没有座椅记忆和电动方向盘调节，还不如几年前的老E级
GLE级混合动力-2021款 GLE 350 e 4MATIC
座椅乘坐舒适性还是不错的，前排的包裹性只能说还好，为什么调节不了，开过X1，都可以调节后背的座椅两边可以调节夹紧，可以减少驾驶员左右晃动。后排座椅，坐上，你只能靠在靠背上，设计的坐垫，前高后低，坐上去有后仰的感觉，直接靠在靠背上，也谈不上舒不舒服，也没怎么跑太远的路途。
GLE级混合动力-2021款 GLE 350 e 4MATIC
乘坐空间不错，空气悬挂带来的舒适性不错。车内纯电时噪音很小。没电时2.0T发动机低速时噪音有点大，速度上来噪音控制还不错。座椅舒适性不错。后排可以电动调节前后，靠背角度和头枕高低，这个不错。但后排座椅中间缺一块，并且后排空调出风装置太靠后，难道这车只设计坐4个人？车内空气净化装置不错，大大降低车内pm2.5浓度。车子由于新车做了车内3E净化，车内味道比较小。
GLE级混合动力-2021款 GLE 350 e 4MATIC
☆ PM2.5过滤装：车里在阳光下用肉眼看不到啥悬浮颗粒灰尘，异味也小，挡风玻璃下方干干净净的，不知道是不是空调的作用，我之前那辆经常要擦拭。 ☆ 空调温度分区控制：空调润物细无声的效果，除了温差较大，平时工作非常安静。一个auto搞定。 座椅舒适性：座椅舒适性一般，减配，老是调不出最舒适的状态。 悬架减震舒适性：这个只能说，与没有悬挂的车相比非常明显，稳定，不突兀。
GLE级混合动力-2021款 GLE 350 e 4MATIC
座椅舒适没话说，有扶手，方向盘手感好。 ☆ PM2.5过滤装置：本人自己维护的车基本上都不会有异味。 ☆ 空调温度分区控制：左右调控不一样温度没感觉有什么区别。 ☆ 后座空调出风口：制冷效果够了 座椅舒适性：舒服柔软，前排可以调节的范围很大，后排没办法怎么调节显得有点多余。 车内噪音：隔音很强，有时候都怕听不见外面声音 空调：制冷很快，预启动的效果很好 悬架减震舒适性：减震缓冲的效果感觉比较好，没注意经过坑洼时，感觉比较不会损伤到车子地盘结构。