GLE级混合动力
指导价: 82.48万元
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GLE级混合动力-2021款 GLE 350 e 4MATIC
能耗：上下班纯电没问题，三天充一次电吧，晚上冲3个多小时，充饱自动断电，放心第二天开开心心上班去。能耗极低～听说第二年保险较油车高，因为还有电池保险，哈哈哈～有句玩笑话，省的油钱都搭保险里了
2022-02-15
裸车价：79.98万元
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GLE级混合动力-2021款 GLE 350 e 4MATIC
能耗：刚开始每次都快充，满电70，现在在家慢充，充满电显示84公里，实际体验80左右，不过每次充电续航里程都在逐渐增加。
2022-01-25
裸车价：79.98万元
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GLE级混合动力-2021款 GLE 350 e 4MATIC
可能是我这边冬天太冷了，比较耗费电能，充满一次电，开启空调加热，电量掉的是真快，关闭热风系统，能多跑十五到二十公里左右，表显示。
2022-01-16
裸车价：79.98万元
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GLE级混合动力-2021款 GLE 350 e 4MATIC
能耗：标称纯电公里数是103公里，是目前中大型SUV新能源车公里数最长的。也是冲着这个才买的。并且这车还带快充囗，这在插电混动车里少有。由于是十一月中旬购买，并且是在较为寒冷的北京，慢充和快充都用过，充满电后实际最多跑八十公里，少则六七十公里，这个和标称的103公里差距有点多。到4S检测一切正常。说是冬天开暖气加上天冷电池活性下降所致。希望天暖一些时公里数能够增加。油耗看充电情况，充电多油耗就少，甚至几天可以不用汽油。没电时油耗就不可能低，毕竟是2.0T拖着2.7吨的车重。
2021-12-26
裸车价：77.98万元
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GLE级混合动力-2021款 GLE 350 e 4MATIC
能耗：插电可以充电，边跑边充，动能回收。在保证动力的前提下，做到极致了，能用电就会用电。如果后期能推出大容量电池的置换服务，价格不要太离谱，我会考虑。 续航里程：纯电状态80公里左右，每天通勤在这个数以下，可以几个月不用跑加油站。
2021-08-14
裸车价：77.9万元
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GLE级混合动力-2021款 GLE 350 e 4MATIC
能耗： 充电：快充30分钟，满充3.5小时，插线板充电要14个小时。 续航里程：纯电80-90km，运动模式油耗比较高，电池模式估计实际可以达700-800km 城市能耗：走走停停能耗略高 高速能耗：开巡航或者稳定驾驶，能耗比较低
2021-06-06
裸车价：79.98万元
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