X7
指导价: 6.39 - 10.59万元
综合维度评分
X7-2020款 2.0L 手动舒适版 7座
车辆的舒适度很高，无钥匙进入包括一键启动都很方便，真的不得不说现在车的配置和功能都很智能化，很大的升了人们使用的舒适度，后排的座椅都能全平放倒，放倒之后完全就像 一个移动的床车了，在上面睡觉完全可以，还有天窗，家人坐车都说挺舒服的，买了以后觉得哪哪都好
X7-2020款 2.0L 手动舒适版 7座
车子的座椅的舒适性是非常好的 ，包裹性比较强 ，皮质的座椅非常好打理 ，脏了拿抹布一擦就可以了， 车内的静音效果做的也不错 ， 关上玻璃之后放轻松的听歌也是没问题的 ，底盘儿比较高一些 ，通过一些个老家一些不平的地面儿的时候也能够轻松经过！
X7-2020款 2.0L 手动精英版 7座
座椅舒适性：座椅的舒适性非常的好，包裹性非常强，还是皮质的坐着非常舒服，如果是开长途的话，也不累 ☆ 后座空调出风口：这款车后排的出风口设计的非常的到位，它是每个乘客都有单独的一个出风口，如果是在夏天非常的热，这么大的空间，能保证每个乘客都可以享受到空调的凉快
X7-2020款 2.0L 手动精英版 7座
皮座椅不管天气热都很舒服，而且还有透气孔设计不闷热。现在冬天也不凉，里头材质很不错的，坐一会就暖和了非常软，坐起来不容易累，空调按键位置很好，效果也可以大概两三分钟车内就暖了，冷热都快，隔音也可以。不说很完美，肯定多少有一点点的，不过比同级别要好，所以还是很可以的，舒适性X7倒都是很高的。
X7-2020款 2.0L 手动精英版 7座
第三排空间跟第二排的空间不是一样大的，不过七座的车子好像都是这样的，还好空间充足坐着舒服。希望之后可以设计一样的，哪怕长一点也没关系啦，座椅每个都设计的挺宽大的人多的时候还能多坐两个人，但不推荐超载，我也就是偶尔这样。底盘调教技术很精湛，平时开有点坡的或者一般高度的减速带车子也挺稳的一批，座椅材质也很舒服，我们一家人对X7的舒适性的看法没一个觉得不满意的，
X7-2020款 2.0L 手动冠军版 7座
座椅的舒适性不错，我喜欢休闲风格的东西，所以我就喜欢它的布座椅，包裹性好，散热也好，冬天坐上去不会冷，夏天坐上去不会热，驾乘舒适度都相当不错，底盘高，减震效果也很好，过减速带的时候感觉也没有太大的颠簸。
X7-2020款 2.0L 手动精英版 7座
舒适性也蛮不错的，空间大坐着舒服是第一个，还有隔音效果还可以，有时候想再车子里休息一会，也不吵。座椅包裹的不错，还是皮的，家里小孩子比较顽皮经常穿着鞋子在座椅上面踩。幸好皮的收拾起来方便，拿张纸巾就擦干净了。
X7-2020款 2.0L 手动冠军版 7座
座椅的舒适性很好，座椅包裹性强，毕竟是布艺的休闲式座椅所以散热很好，这久天气冷坐上去也没那么冷；里面的噪音也小，特别喜欢高速行驶的时候提速的那种感觉，推背感很强。并且高速行驶的时候风噪也小，车辆行驶的也很平稳，在相对来说泥泞的乡村路上行驶的时候颠簸感也小，当然，这些都是建立在正常的行驶路程基础上的，长途驾驶的话还是要注意休息。
X7-2020款 2.0L 手动冠军版 7座
车子的空调都是独立的 后面两排座椅头上都有出风口 这个我挺喜欢的
X7-2020款 2.0L 手动精英版 7座
买车前在网上听网友说斯威汽车座椅犹如大沙发舒服，我的X7好像是的哎，座椅厚实且又软还是皮的，我朋友都说坐着休息很舒服，有些坑洼路段也没有很抖动感觉，底盘很扎实稳定性高，
X7-2020款 2.0L 手动舒适版 7座
舒适性 座椅坐着很舒服，材质面料这些都挺好的，车里的设计又简洁大方，坐着舒服，看着顺眼
X7-2020款 2.0L 手动冠军版 7座
座椅材质很好，没有味道，软硬也适中，长时间开车也不累，减震也不错的，有时候路况不好，路面坑坑洼洼的，跑起来也不颠簸，觉得不错，噪音一般，正常情况下车内感觉不到很大的风噪，但是车速120码的话，噪音稍微有点大。