观致3 GT
指导价: 10.89 - 13.99万元
综合维度评分
观致3 GT-2018款 1.6T 手动领先型
车子挺舒服的，感觉减震做的非常好。这个小车子别看小，厂家做的还算是比较精细的，每一处都体现了用心经营，过减速带的时候都是比较温柔的那种颠簸，之前坐过朋友的另一个牌子的车，颠簸的路面开起来，好像要散架一样，叽哩光浪的，比较起来，我家小车舒服多了！而且基本上关上车门就很安静，车门过滤的噪音很好，车里车外两个世界。
观致3 GT-2018款 1.6T 自动尊贵型
舒适行不太好，过坑要慢！！！！噪音控制一般，听不到发动机的声音，主要是胎噪，音响高音还行，低音一般！
观致3 GT-2017款 1.6T 自动致悦型
座椅还算软，挺舒服的，但是，遇到一些比较颠簸的路，觉得避震效果一般。前排和后排的座椅舒适程度还是有点区别的。空调：空调制热制冷效果都不错，夏天的时候，开空调能快速制冷，时间短。
观致3 GT-2017款 1.6T 手动致享型
舒适性非常不错。而且地盘属于那种德系的感觉非常硬朗。
观致3 GT-2017款 1.6T 手动致享型
悬挂偏硬，过减速带要慢点，不然感觉没那么好受，但是够整，没有零碎的感觉。跑高速就够爽了，很稳。只要是铺装局面，开起来都很稳。噪音也可以，也不知道是不是其他的地方太安静，刚起步的时候就只感觉发动机的声音特别明显，对比福克斯也不感觉发动机的声音大，但就是只有发动机的声音，就是有很明显的感觉，开着音乐的话，什么都不是问题。空调：制冷迅速，基本没开过3档。1档时间长了也会冷的。是个好空调
观致3 GT-2017款 1.6T 手动致享型
座椅舒适，前排包裹性还不错。虽然手动调节，满意。NVC同级最优。必须点赞。空调：空调制冷很快，风力很足。风力在3或4时，噪音有点大。行驶舒适性：底盘调教偏硬，所有的颠簸会通过方向盘传递到手中，整体静音非常满意。噪音控制：NVC非常满意，路噪、胎噪都很低。马牌轮胎功不可没。
观致3 GT-2017款 1.6T 手动致享型
整体感觉不错，隔音非常棒，跑起来还是会有一些胎噪，座椅比较舒服，空调够力，底盘没有松散的感觉，过颠簸路面时弹跳控制也不错，跟轩逸相比，悬挂确实比较硬
观致3 GT-2017款 1.6T 自动致悦型
开车时间长了腿不舒服可能因为座椅比较短希望能把座椅加长些
观致3 GT-2017款 1.6T 手动致享型
悬架有点硬，后排会有点颠。但驾驶座椅支撑到位，开时间长了不腰疼。这点很喜欢，不用垫腰靠了。噪音小，隔音不错，我觉得没必要再做隔音了，对了，新车几乎没有味道，这点比很多车强吧
观致3 GT-2017款 1.6T 手动致享型
悬架硬，舒适性不如观致轿车，但基本接受座椅舒适性：挺好，布椅子其实更舒服没有异味。前排十分满意，后排短途无感觉，长途有点累。噪音控制：完美，怠速关窗无声音，加速2000转以上有涡轮轻微的声音出现，2500以上超车涡轮声音大，但是也给驾驶员强烈的声音提示，不用看表知道转速。行驶舒适性：颠簸路面过滤不好，悬挂硬，平整泊油路面舒适安静，马牌轮胎的优势立即体现。