鑫源T30S
指导价: 4.39 - 4.98万元
综合维度评分
鑫源T30S-2019款 1.5L标准型后双轮SWCG14
油耗:油耗的话可能略微有点超过我的一个预期吧,因为我平常的市区可能跑的会比较多,然后走走停停还是有的,这边的就说综合下来,我开车一个多月以来,大概的油耗是在七升左右,不过也还在我的一个承受范围之内,希望到时候做了首保之后呢,油耗的话可以再低一点。
鑫源T30S-2019款 1.5L标准型后双轮SWCG14
舒适性还是蛮好的前面的一个底盘是独立的,其次的后悬挂也有带弹簧的,走一些颠簸路段的话也非常的,不会说太过于颠簸。而且座椅的包裹性也很好
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性价比,我觉得还是非常的好的,因为对比了那么多家卖货车的4S店以来,觉得这款车的一个价格上面还有他的空间这方面以及价格上来讲的话,性价比还是很高并且服务态度也很好。
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最满意的毫无疑问空间,大的爽歪歪,拉各种货物都是小意思,其次外观很醒目,有种不威自怒的感觉。
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最不满意的可能就是说没有倒车影像,因为像我这种刚拿驾照没多久的人来说还是有个倒车影像会比较好。不过好在和4s店沟通之后加装上去了。其他都挺好,服务也到位。
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外观很抢眼红色的车头Logo并且的话,整个车身的线条感觉非常强烈,颜值上面来讲的话还是很OK的耐看的那种。
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黑色的一个主题内饰,不容易粘灰尘,空调出风口还有一些亮条的边框,让整个内饰看起来耐看不腻歪,也很简洁。
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空间这方面来说也去对比了其他牌子的货车。还是这个车空要大一点有将尽三米二的长度。因为我是做装修生意的,对空间也是一而再再而三的去重视,现在开着这台车,送货去客户那里拉满货还有多多少少的空间。非常满意
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动力刚刚好,平时拉个一俩吨的货1.5的动力还是很够力,拉到三墩这样就可能有点吃力了,对我平时这样来跑还是绰绰有余的。
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操控我觉得挂挡这一方面非常顺畅,一挂轻轻一推都能推进去,并且打他方向盘的还带esp的电子助力。这个我觉得非常得好。并且打方向的也非常的精准没有说跑偏的现象。整体上来讲的操作还是非常的流畅的,而且也很好操控。
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综合油耗每百公里在6.8升左右。我朋友开的长安小货车百公里8升左右,总体算下来,我的金杯小货车算是比较省油的,油耗这个东西和自己的操作习惯也有关系吧。因为之前开过大货车,个人感觉自己的操作习惯还是比较好的,省油动力又好
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盆式包裹座椅,有时候一坐就是三个多小时,也不感觉屁股有酸痛感。舒适型和透气性都很好。驾驶室空间比较宽敞,没有压迫感。整个驾驶室没有任何异味,采用环保材料塑造。腿部空间也比较宽敞