宋Pro EV
指导价: 17.98 - 21.98万元
综合维度评分
宋Pro EV-2019款 高功率版豪华型
操控简单，转向清晰精准，方向盘的手感也很好，轻松但不飘。
宋Pro EV-2019款 高功率版豪华型
还行吧操纵，怎么说呢，就是这个车子底盘高，不好驾驭。急转弯的时候不敢开太快
宋Pro EV-2019款 高功率高续航版旗舰型
电车基本比较省刹车片，开启大回馈收电门速度就下来了
宋Pro EV-2019款 高功率版豪华型
底盘悬架为前麦弗逊 后多连杆独立悬架，在底盘悬挂方面的还是不错的，整体上的调校是属于比较偏软的风格，尤其过减速带或者一些烂路时，悬架的表现十分出色，日常驾驶是能够过滤掉路面坑洼以及细微的震动感，乘坐舒适性还是不错，方向盘有助力功能，打起方向来很轻松又不吃力，力气小的女生开都是轻轻松松的，刹车的表现也很不错，当踩刹车的时候，就会有很强力的制动效果，中后程持续性保持不错，让我能让放心驾驶，
宋Pro EV-2019款 高功率高续航版旗舰型
方向盘转向灵活，电子助力转向，拐弯半径非常的好使，各种按钮生动灵敏不生硬！车子开起来还是挺爽的，而且车子不大，随便停哪里都不占位置
宋Pro EV-2019款 高功率版舒适型
操控性表现还是很不错的。现在的车型基本上都是自动挡，所以都是比较好开的，而且电动车看起来更加的简洁方便，这款车的方向盘也是特别的轻盈，助力也非常的到位转向特别精准。速度较快的时候转向也不会感觉到倾斜稳定性还是比较好的，安全性十足。操控还是非常让人满意的。
宋Pro EV-2019款 高功率版舒适型
宋Pro EV的车身尺寸真不算小，不过并没有因此影响到车身的灵活度，而且它的底盘也是相当扎实的，同时车轮也有着非常强的抓地力，总的来说，这辆车完全是可以轻松上手的。
宋Pro EV-2019款 高功率版豪华型
或许是受到底盘较高的影响，总之我感觉宋Pro EV的车身稳定性并不是很好，特别是过弯的时候感觉它的侧向支撑性是比较差的，就是这个电动机在起步的时候并没有很线性，虽然说动力爆发性很强，但起步的时候油门给重一点的话真的是会感觉到比较强的突兀感。
宋Pro EV-2019款 高功率版豪华型
底盘的整体感特别强，没有任何的松散，整台车的车身有定性也是很OK的，不至于在过弯的时候产生明显的侧倾，而且让我比较看好的就是整个车子的动力输出也比较线性一些，所以说带给我的操控感受就已经是非常轻松，也非常舒适了。
宋Pro EV-2019款 高功率版豪华型
宋Pro EV的转向是特别容易掌控的，舒适的转向力度回馈特别流畅自然，指向也非常清晰，而且我这个配置还可支持蓝牙钥匙，这个平时用车的时候确实是更加方便的。
宋Pro EV-2019款 高功率版豪华型
当时还想着宋Pro EV的底盘重心比较高，担心会影响到它的车身稳定性，不过感觉这个车子的底盘真的是很稳，一方面可能是电池组在下方对于这个重心就有一个降低作用，另一方面就是本身的这个底盘调校和设计就非常优秀，而且这种电动车动力响应也确实很积极，所以说整个车子开起来也很轻松。
宋Pro EV-2019款 高功率版尊贵型
这台车前后都采用的是独立悬架，支撑性非常棒，而且它的底盘也挺稳重的，紧绷的底盘也很有质感，这辆车带给我的驾驶体验真不错，电动机的动力输出非常迅速，同时又比较线性，并没有那种比较强的突兀感。