e诺
指导价: 6.18 - 7.18万元
综合维度评分
e诺-2019款 e尚型
一般吧，过坑洼还是有点颠簸，毕竟价位放在那里，还能接受
e诺-2019款 e尚型
舒适度还是不错的，座椅软硬适中，驾驶位的腰部支撑也到位，自驾游的时候开的再久也不会感觉到很累。不足的是行车过程中稍微有一点点噪音，可能是和速度有关，以后有时间问问老司机。
e诺-2019款 e尚型
这个价位的车对舒适性就不要奢望太高，能凑合，坐着不难受就是了，而且因为基本都是低速行驶，噪音这块对我来说基本不影响，也没有发动机声音，风噪和胎噪都还好
e诺-2019款 e尚型
座椅软硬适中，坐久了不觉得累，座椅包裹很好，靠背也非常舒服，就悬架稍微有点硬，过减速带的时候可以感觉到。
e诺-2019款 e智型
舒适性一般，只能说对得起价格把。毕竟只是一款几万块钱的代步车，座椅对于我来说有些偏硬。
e诺-2019款 e尚型
在平坦路面行驶很舒畅，风噪大一点也可以接受，毕竟价格在那。但减震确实过于单薄，有稍大一点的坎或坑，都会有种要颠散的感觉，特别是右前减震，每次都会发出刺痛我心灵的撞击声，我看到其他车友也提到这个问题。建议厂家有条件的时候能召回。
e诺-2019款 e智型
减震和隔音性都挺好的，平常我坐在前面关着窗户，外面的声音对我来说几乎没啥影响，平常过个减速带也没啥感觉，我开车的技术挺好的，可能也是我的技巧好。
e诺-2019款 e智型
我那款是混合皮质座椅，中间是织物比较透气，周围是皮质的好打理。
e诺-2019款 e尚型
底盘竟然有那么点Q弹的感觉，就是过减速带不要太快，因为轮胎小。
e诺-2019款 e智型
织物与皮革混合的座椅，做起来还算是比较舒服。
e诺-2019款 e智型
雷诺车的座椅包裹性还是比较舒服的，坐上去还是比较软的，开起来整体胎噪风噪在这个价位来说还是控制的比较好的，你说一点声音都没有那是不可能的！在减震方面就稍稍一点失望了，可能是因为轮胎宽度的影响，过减速带时有一点硬，没有那么舒服，就这一点。整体开起来还是比较满意的！
e诺-2019款 e尚型
悬架调教偏舒适，过减速带有点硬，细小的颠簸过滤的很好，就是个人感觉还是跟预想有点差距，过减速带我不喜欢，声音有点不好听，但是车子座椅很舒适，背部支撑做的很好，跑较远的地方不会感觉累，坐着很舒服。