VV7-PHEV
指导价: 21.98 - 23.98万元
综合维度评分
VV7-PHEV-2020款 2.0T 旗舰型
1. 新车刚开出4S就发现跑偏，又去做了四轮定位后基本没问题，做定位的师傅说国产车新车就需要定位的不少，特别是众泰。2. 冷车后备箱异响，检查发现充气泵比较松旷，垫了泡沫还是响，还要再好好检查下。3. 车机黑屏一次，可以播放声音，无显示，重启不能恢复，停了一夜自行恢复，估计不恢复就要拆电瓶负极了。开机背光最暗无法调节一次，重启后恢复。车机死机卡顿偶有发生，旋钮卡顿经常，转了好几圈也不动一格。4. 智能家居无法正常绑定小鲸鱼，提示错误，也就是根本不能用。5. 座椅按摩就是个噱头，基本没太大感觉。6. 后备箱太小，盖板右边的卡扣还扣不紧。7. 视野较差，对比了哈弗和红旗hs5，真的是差很多，好在360优化不错。8. 油箱太小，加满表显续航里程都不到300的。9. 手机app的功能还不够丰富。10. 遥控钥匙没有一键降窗。App为了安全不提供理解，但钥匙遥控一般都在车附近，倒是可以提供降窗功能。11. 钥匙太长太大，就算造型要旗杆也是可以小旗杆就好了，或者将副钥匙设计小点，比如红旗那样的一张卡片。12. 这久气温早晚2-3°，电池表显续航67，实际跑7公里会下降10公里，天热了再看。13. 后排地板隆起还是影响很大的，中间还是很不舒服，座椅也是拱起的。好在靠背角度还比较大。
VV7-PHEV-2020款 2.0T 旗舰型
唯一吐槽就是软包的味道，刚拿到车有点刺鼻，不开窗的话有点难受。后备箱有点小，长途旅行的话肯定吃紧。还有座椅加热都有，为什么没有方向盘加热，正好赶上几年不遇的低温，真是冻手。
VV7-PHEV-2020款 2.0T 旗舰型
车辆外观两级分化，大概7-8成的人还是觉得很漂亮霸气的，也停在同级别各品牌车旁边对比过，气场等感受都不差的，本来想要艾尔斯灰，各种原因提了白色，还是大气的，金属感稍差，不过没见过艾尔斯灰实车，图片很美，日常用不知道怎样，白色确实很耐脏，买来没洗过车，而且是冬天看不出什么。
VV7-PHEV-2020款 2.0T 旗舰型
外观挺好，谈不上喜欢或延误，好像看多了没有机年前看到P8的时候的那种突兀感了。
VV7-PHEV-2020款 2.0T 旗舰型
内饰豪华感还不错，棕色确实比黑色感觉豪华，对比红旗或者领克这类风格不同，各有千秋，总体的国产营造的豪华感科技感现在都比合资好太多了。
VV7-PHEV-2020款 2.0T 旗舰型
内饰较新，做工中上，用料尚可，就是软包有点味道，希望改进。
VV7-PHEV-2020款 2.0T 旗舰型
乘坐空间好，所触及都是软包挺好，后备箱小，地台高
VV7-PHEV-2020款 2.0T 旗舰型
乘坐空间够大，很舒适。后备箱储物空间日常够用，长途旅行紧张。
VV7-PHEV-2020款 2.0T 旗舰型
动力真的是源源不断，潜力很足，一二档有顿挫，纯油启动时候一档发动机声音还是比较大的，爬坡能力很强，特别是对比老款哈弗，老款哈弗冷车出地库被取笑N回了。所以这也是换车主要原因。
VV7-PHEV-2020款 2.0T 旗舰型
纯电动力够用的，地下车库上来没感觉吃力。纯油动力也够，提速不慢。运动模式就比较燃了，很刺激。
VV7-PHEV-2020款 2.0T 旗舰型
方向有感觉虚位，可能是电动助力的关系，指向精准，转弯半径很大，支撑很好，底盘减震舒适度还可以，主要原来的太硬了，SUV不和轿车对比，感受不同，激烈驾驶在同类型SUV的算是信心比较足的了。
VV7-PHEV-2020款 2.0T 旗舰型
这方面中规中矩吧，没感觉特别好或不好。重心较高的缘故，转弯速度快的话，侧倾还是明显的。