秦 EV
指导价: 15.58 - 16.98万元
综合维度评分
秦 EV-2021款 领畅版
车的操作磨合好了开起来挺舒服。很灵动，转向很稳。
秦 EV-2021款 标准版
没啥需要特意学的，新手上车可以开，油门刹车很灵敏，动力十足
秦 EV-2021款 出行版
操控很稳，方向盘非常稳，特别有质感，弯道上转向和直到变线可以给到十足的信心。
秦 EV-2021款 出行版
操控很稳，方向盘非常稳，特别有质感，弯道上转向和直到变线可以给到十足的信心。
秦 EV-2021款 出行版
转向清晰流畅指哪打哪，精准，智能语音系统也很给力，让干嘛就干嘛。
秦 EV-2019款 高续航版豪华型
底盘非常整，过颠簸路面和减速带不会有异响，这点很赞，转向系统也很精准，方向盘非常轻盈，单手就可以操作。
秦 EV-2019款 高续航版豪华型
方向盘很轻巧，平时在市区跑感觉不到什么不好，有时候出差上高速时就会感觉到车子轻，尤其加速的时候双手就要把方向盘抓的紧紧的，总感觉车子会飘，可能是我心理作用吧，上高速的时候还是喜欢燃油车的那个方向盘，握在手里很有重心，这只是我建议呵，你也可以忽略不计。
秦 EV-2019款 高续航版豪华型
其实秦EV这款车型，我也刚买了个把月，接触的时间并不算很长，操控性这一块的话，我只是觉得开起来足够轻巧，驾驶轻松，没有太多繁琐的操作，就没有多大的问题。秦ev的换挡跟功能按键方面都比较醒目，操作起来也很方便。
秦 EV-2019款 高续航版豪华型
秦EV前悬架结构是麦弗逊式独立悬架，后悬架是扭力梁式非独立，悬架调校比较软，还是以舒适为主，面对一些路面上的小颠簸时过滤处理得不错，底盘非常的扎实，支撑性不错，过弯时车辆的行驶稳定性特别的好，方向盘很轻巧灵活，指向很灵敏，还是三幅式的，老婆也能轻轻松松的驾驭，
秦 EV-2019款 高续航版尊贵型
但是电动车开久了就会也不想开油车了，1个是电动车真的很省钱，而且开起来也省事，不用想着今天限不限号，开上直接就走了，还有就是电动车没有机械的顿挫感，踩多少走多少☆ 远程启动功能：远程启动这个可以夸一夸，在北方尤其是冬天，一进车里冻的真的是，哪哪冰凉，早上起来送孩子我都会提前用手机开开，用久了真的觉得太方便了操控性上方向盘比较轻，媳妇比较爱用，开起来好掌控，但是我喜欢开有点感觉的，不然车开快了会感觉很飘
秦 EV-2019款 出行版
这辆车开起来真的很舒服。首先是培方向盘很灵活，转向非常的轻盈。几乎是单手就可以很好的进行操控了。而在车子起步的过程中表现的又稳又轻又快。几乎我们常用的一些驾驶情况都能处理的很好，车子在大幅度转向的时候底盘也很扎实，侧倾感特别轻微。
秦 EV-2019款 出行版
这个车在驾驶操控方面我觉得还是非常舒服的，方向盘在转弯的时候挺准确的，在转向掉头的时候精准度也比较高，转弯的时候半径也比较小，不管是在街边胡同还是大马路上都是非常灵活的。