GL8 ES
指导价: 31.79 - 41.79万元
GL8 ES-2023款 陆尊 653T 豪华型
用料挺好的，软包多，新车也没有难闻的异味，环保性方面照样考虑到了。至于设计嘛就那样，不算有多惊艳，看着整体都比较普通。
GL8 ES-2023款 陆尊 653T 舒适型
内饰的做工还是比较精细的，材料也比较好，新车刚开始没撕塑料膜的时候，坐进去有一股很大的塑料味，后面把塑料膜撕了之后就是新车的那种皮质味，我买了一些除味的放在车里，现在车里几乎没有什么异味了，座椅连接处的走线很工整，反正对于我这种细节控来说，这个车的内饰细节，我是满意的。
GL8 ES-2023款 陆尊 653T 尊享型
12.3英寸的中控屏大小适中，反应也很灵敏，画质也很清晰，车内大多数地方都是用软皮材料包裹的，摸着触感很好，各种小细节都处理的很好。
GL8 ES-2023款 陆尊 653T 尊享型和悦版
内饰造型还不错，但是用料感觉不是很好，新车里面气味比较明显。我买了炭包和香水，放在车里感觉稍微好一点的。
GL8 ES-2023款 陆尊 653T 旗舰型
内饰用料很厚道，材料很高级，放眼望去能看到的地方几乎全是软材料包裹的，摸上去触感特别细腻很舒适，座椅包裹性很强也很宽，因此能够缓解长时间开车的疲劳感，内饰做工真的很精细，缝隙和断差都做的很细致出色，老婆是细节控，连她每次都大赞。
GL8 ES-2023款 陆尊 653T 旗舰型
内部用了很大的屏幕，而且还有电子档杆。只是这个方向盘的设计有一点不好看，很普通。另外车机也比较卡顿。
GL8 ES-2023款 陆尊 653T 旗舰型
内饰中规中矩，用料还是可以的，大量软包材质摸起来手感很好。整体设计风格简单，整体配色比较清新，缺点是很不耐脏，还有缺一点年轻化和科技化的搭配。中控台区域布局还是合理，操作起来都比较方便。方向盘手感偏硬，中控屏操作比较流畅，显示也挺清晰的。新车车内还是有些味道，需要多通风，
GL8 ES-2023款 陆尊 653T 豪华型和悦版
坐进这款别克GL8里面，扑面未来的豪华感还是非常不错的，车内中控上大面积的钢琴烤漆工艺看起来非常的有时尚感，就连车门把手的地方不只是用了木纹的结构，还有大量的皮质包裹，温馨优雅感十足。车内座椅的材质摸起来也细腻的很，一点起毛的感觉都没有，同时还带单色氛围灯的设计，自己平时开车都很享受这款车带来的内饰氛围感。座椅的舒适性就很好，用料也非常的不错，配置也高。前排座椅通风跟加热，第二排也是一样的，平时自己上下班或者接送客户的时候，放松一下是真的舒服。不过就是这款别克GL8车内的静谧性有点差吧，有时候跑高速时候的风噪声稍微偏大了，给人的感觉就不是那么的悦耳。
GL8 ES-2023款 陆尊 653T 尊享型
内饰充满了豪华感觉，配得上它的外观，挺让我觉得眼前一亮的，大面积软性材质的覆盖，视觉上很上档次，触摸起来手感很细腻舒服，同时在配色上也够时尚潮流，满足了我们年轻人追求个性的需求，当然了车内也不乏科技感表现，中控区域采用了当下流行的双联屏设计，12.3英寸的大尺寸画质清晰度很高，并且车机的触控反馈速度很快，更支持CarPlay、支持CarLife、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、道路救援呼叫， 真皮座椅配置也不低，前后排座椅都有加热功能，后排座椅也能电动调节。
GL8 ES-2023款 陆尊 653T 舒适型
内饰风格整体配色非常的干净，但就是比较单调，整体设计风格也是比较简单，虽然这样的设计不容易看腻，但是站在当下这个时间节点，我觉得内饰是缺乏科技感的。中控台的设计倒是不错，经典的档把位置习惯了操作很舒服。方向盘握感不错。 座椅舒适性：内饰用料还是比较考究的，全车也是用的大量的软质材料包裹。前排座椅坐感舒服，支撑性和包裹感都还不错，久坐也不会很难受。二三排坐感也很舒适，主要是空间大，活动范围就大，可以不断调节坐姿，在加上座椅本来就很舒服，所以乘坐舒适性我非常满意。
GL8 ES-2023款 陆尊 653T 尊享型
内饰风格GL8既保留了独特的按键操作，又平衡了科技感和豪华感，内饰用料也非常良心。 座椅舒适性：座椅的乘坐体验总体来说，是非常好的！坐上去支撑性和包裹感都不错，填充柔软，整体偏舒适，座椅功能齐全，舒适型非常好！前排座椅。二三排坐感舒适，主要是空间大，坐着畅快。空调效果比较满意，制热制冷都很快，也没有什么异味。
GL8 ES-2023款 陆尊 653T 尊享型和悦版
别克GL8 的内饰设计我比较喜欢了。它采用了双拼色调的内饰，配合真皮座椅，营造出高级舒适的驾乘环境。而且，他还提供了一些豪华配置，例如真皮多功能方向盘、电动天窗、后排小桌板等等，让乘坐的体验能够更加完美的，而且这个车的所有座椅都非常的舒适，坐起来柔软度非常不错，只要家里人坐着舒适那就够了。