宋PLUS EV
指导价: 14.98 - 18.08万元
综合维度评分
宋PLUS EV-2025款 智驾版 520KM 尊贵型
试驾时跑了40分钟高架+市区，销售说续航能力是完全不用担心的，已经得到市场认知了，日常通勤一周一充没问题。高速上开空调，续航没明显掉太快，未来带娃回娘家，来回200公里不用担心电量，充电桩越来越多，续航焦虑不存在。
宋PLUS EV-2025款 智驾版 520KM 尊贵型
电耗方面，市区日常使用没觉得费电，稍微开爽一点，又打开空调，耗电浮动也不会多离谱，总的来说，续航水平不低，使用成本上比我之前的燃油车要划算的多。
宋PLUS EV-2025款 520KM 豪华型
体验的这台是纯电520续航的，销售说这车开空调的情况下续航达成率能到80%以上，我问了问一些车友，评价参差不一，平均70%是能达到的。就是不知道5年后的表现会咋样，不过有电池质保，也没啥事了。
宋PLUS EV-2025款 智驾版 520KM 尊贵型
续航能力同样出色，满电后可行驶超过500公里，日常出行无需担忧，不过，这是销售提供的数据，实际续航我测试后在400~450公里。但是开空调时的续航衰减较多。
宋PLUS EV-2025款 智驾版 520KM 尊贵型
续航方面可以满足不同用户的日常需求。在日常城市通勤中，纯电模式完全可以应对，晚上回家插上电，第二天又是满电出发，基本不用烧油。而在长途出行时，混动模式的综合续航能力很强， 我试驾过程中也大致测算了一下，在满油满电的情况下，跑个一千多公里问题不大，完全没有续航焦虑。而且它的能耗也比较低，对于一款 SUV 来说，油耗表现相当不错。
宋PLUS EV-2025款 智驾版 520KM 尊贵型
用电代步可太划算了，耗电量眼瞅着越来越低，比刚提车的时候表现的更友好，每小时大概在17.3kwh，很省电。
宋PLUS EV-2025款 智驾版 520KM 尊贵型
试驾路线特意安排了城市拥堵+高架路+山路组合。表显纯电续航110km出发，激烈驾驶30公里后，剩余续航居然还有85km。销售揭秘这是比亚迪的\"反向虚标\"策略：系统显示的续航比实际更保守。
宋PLUS EV-2025款 智驾版 520KM 尊贵型
市区里面，续航公里数不短，比官标的不差多少，开空调情况下缩水也不会很多，再加上充电速度快，对于电量真的不用焦虑，在开销方面确实是省出一笔不小的费用。
宋PLUS EV-2025款 智驾版 520KM 尊贵型
对于新能源车型，续航是所有消费者关注的重点之一。在实际试驾过程中，经过城市道路、公路等多种路况，在满油满电的状态下，完全能够满足日常通勤以及中短途旅行的需求，无需为续航担忧。
宋PLUS EV-2025款 智驾版 520KM 尊贵型
续航可以随意应用，上下班就20km左右的距离，比较近，所以纯电的状态下就能够满足这些普通的通勤需求，用起来也比较省钱，已经成为了名副其实的省钱小能手，对它的利用率越来越高了。
宋PLUS EV-2025款 智驾版 520KM 尊贵型
续航有一点低，也可能是我对它的期待值比较高吧，总想着续航高一点、再高一点，但毕竟提车时间比较短，再加上车身比较大，所以日常的耗电量也就会高一些，还没有达到我对它的预期。
宋PLUS EV-2025款 智驾版 520KM 尊贵型
城市通勤经常会遇见高峰期，也经常会遇见红绿灯，频繁的启停，好在它的续航特别给力，所以在这种状态下耗电量也比较稳，续航也一直是比较稳的状态。