思域两厢
指导价: 14.59 - 16.99万元
综合维度评分
思域两厢-2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极锋版
最满意的是价格，之前就有关注这辆车，但一直没下手，最近考虑入手，没想到价格优势这么大，指导价格169,900，买车的时候能优惠4万，裸车价格129,900，这可是本田，这可是思域，很经典的运动轿车，价格是非常满意的，性价比是非常高，多亏当时没着急，要是当时买，最少也得多花2万块钱。
思域两厢-2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极锋版
不太满意的是后排空间，本田思域作为一辆紧凑型轿车，在过于追求颜值的同时，肯定会牺牲后排空间的，虽然轴距达到了2735mm，但是后排真正的乘坐感受并不舒服，身高超过1米8，体重超过200斤，坐在后排的话就有些拥挤，上车和下车也有点不方便。
思域两厢-2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极锋版
下面仔细说一说这辆车的空间，首先前排空间还行，毕竟座椅可以挪动的范围很大，个子高一点，体重大一点，往后挪一挪座椅，相对驾驶空间就大一些，舒适性就会好一些，不过鱼和熊掌很难兼得，前排空间充足了，整体颜值在线了，那么后排空间就注定不那么充裕，还是像我前面说的那样，特殊的身材，坐在后排，还是有些憋屈的。
思域两厢-2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极锋版
这台本田思域在操控方面的表现非常棒，本来就是以操控著称的一辆车，1.5T的涡轮增压发动机，最大输出功率可以达到134KW，最大输出马力可以达到182匹，峰值扭矩也能达到240牛每米，对于一辆紧凑型轿车，能有这样的动力数据，可想而知，操控是相当爽的，有需求的情况下，可以刷个一阶程序，那样的话，动力表现就更爽了，方向盘很灵活，刹车和油门的脚感也不错，控制车速，控制车距，急转弯的时候都有很好的表现。
思域两厢-2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极锋版
油耗也还可以，主要是提车没多长时间，一共才行驶了2500多公里，还处于磨合期，最近天气又热，开车出去，基本全程都是开空调的状态，昨天特意看了一下，百公里平均油耗7.7升，对于这样的油耗表现，我能接受。
思域两厢-2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极锋版
颜值是特别好看的，让我无法拒绝的，一直就很喜欢思域，第一是这辆车有格调，第二是这辆车很运动，尤其是车头设计，很有视觉冲击力，当时还想改装一下，加一些碳纤维套件，后来一想，先开一段时间，然后再决定，反正也挺好看的。
思域两厢-2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极锋版
内饰也不错，完全就是运动风格，多功能方向盘，双炮筒式仪表，立式的中控屏，合情合理的设计，功能按键方面，空调旋钮方面，手感都是很好的，买车之前，我去试驾，就给我留下了很深刻的印象。
思域两厢-2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极锋版
性价比满意，主要就是价格给力，之前哪有这么大的优惠力度，现在的优惠力度真大，直接优惠4万，还有赠品，还有保养，还有全车的玻璃膜，我觉得是相当给力，也相当够意思了。
思域两厢-2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极跃版
学驾照出来已经有4个年头了，经常开公司的车，却也一直梦想着自己有一台爱车,为了这个梦想努力奋斗了好几年,手上积累了一些小钱，也不直接提了人生的第一辆车思域，现在使用下来满意的点应该就是颜值了，车身修长，全黑的进气格栅很有气势。
思域两厢-2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极跃版
车机屏幕，太容易留指纹了，对于我这种有强迫症的人还真的接受不了，正打算贴个膜了。
思域两厢-2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极跃版
我家这边身高均在1米75，5人坐车内不拥挤，因为买车嘛主要还是要家用的，后排舒适度尚可，但是中间的地台真的有点麻烦，而且很容易弄脏，清理起来比较麻烦，其实挺头疼的。其他的话就是USB口的位置了，很容易被脚踢掉，其次就是中控屏很大，我没有贴膜所以有手印，贴个膜应该就好很多了。流畅度是不错的，而且还可以刷快手视频，平时接小孩子放学，在门口无聊可以看看小视频还挺实用的。
思域两厢-2023款 HATCHBACK 240TURBO CVT极跃版
提速快，百公里加速在7以内实测，其次这车是前轮前驱的，多连杆的独立悬挂后桥，所以在有水和大风路面的通过性还是不错的，不过切记可别乱踩油门哦！特别是运动模式千万不要用，万一有横风或者遇到湿滑路面，容易侧滑。