悦虎
指导价: 7.18 - 8.28万元
综合维度评分
悦虎-2022款 300 标准版
大家好，我是山东德州的车主。一直开的也是这款车，大运悦虎。这次自己的哥们买车（可以说是穿一条裤子长大的?），带他再次进店看看，哥们也想买一台。想了解下新款的配置，不过在售的车型和我的车一样，新款还要等2个月?
悦虎-2022款 300 标准版
超控开着最满意很灵巧，变道拐弯超车都很顺畅
悦虎-2022款 330 贵宾版
在小车中，悦虎的实用性算是不错的。像我朋友的零跑T03，后排空间就没我的大，还是4座车，不像我这款坐5个人也合法。另外，因为是SUV，底盘离地间隙挺高的，不管是走一些烂路还是偶尔要开上路台，相比普通车都要更方便些。而且底盘离地间隙高了之后能更好地保护电池不被磕碰，这也是个优点。
悦虎-2022款 300 标准版
娇小体态，空间够用，新手小白练手不心疼，底盘高不怕颠簸刮底，驾驶坐姿比较高，适合新手视野 表显300公里，700公里实测大概280左右，比较实在，因为没有什么电子功能，所以续航能保证， 底盘高通过性比较好，三元锂电池比较良心，5座比较好，其他小车都是4座，感觉少一个座不值得，所以选择了悦虎。
悦虎-2022款 300 贵宾版
最满意的是续航比较充足，车身底盘稳定，驾驶安全系数高，
悦虎-2022款 330 贵宾版
对于我们女生来说，车身尺寸小，操控是真灵活，尤其是遇到停车的时候，悦虎更能发挥小尺寸的优势，倒车入库或者侧方位停车都特别简单，不需要我为停车而头疼。
悦虎-2022款 330 贵宾版
买车时我最担心的就是续航，怕宣称330km，实际200km都跑不到。经过这么段时间的使用，悦虎这方面倒是让我很惊喜，在城里面能开到270km的样子，算上保险起见的电量，平时充满之后跑个200km再去充电一点压力都没有。
悦虎-2022款 330 贵宾版
加速挺快的，红绿灯路口起步时我基本都充在第一个，这种感觉很爽。超车的情况下我都是电门到底，虽然没有什么推背感，但速度提升非常迅猛，从来不会让我着急，在城里开悦虎，动力完全不需要我担心。
悦虎-2022款 330 贵宾版
空间相对来说还挺实用，五门五座，后排空间对于女性和小孩而言完全足够，买个菜什么的，后备箱也够放，基本可以满足我日常出行的需要。
悦虎-2022款 330 贵宾版
我当时买悦虎第一是觉得它的外观在这些小车中属于好看的，特别是前脸，很有特点。第二是因为它的底盘离地间隙高，对我们这种住老小区、经常需要把车停在马路牙子上的情况很适合。现在用下来，它总的来说都没啥硬伤，大部分方面能让我满意。
悦虎-2022款 330 贵宾版
别看车小，可是SUV，通过性相当的好，比那些小电车强不少。最低离地间隙是20厘米吧，这个相当的给力，不挑剔路况。
悦虎-2022款 300 标准版
买车时销售说，这车是四轮独立悬挂，当时没觉得有什么不同。开了这几个月了，发现还真不一样，走不平路面时，颠簸的感觉确实小，坐起来要舒服些。再就是这车的车身用料，我挺认可的。刚开始买车的时候，也看了其他车型，思皓、哪吒、零跑都比较了一下，电池这一块咱也不懂，反正车身厚度悦虎确实更好，买车主要考虑的就是安全，也就买了，用着还行，选择的还不错。