悦虎
指导价: 7.18 - 8.28万元
综合维度评分
悦虎-2022款 300 标准版
这款车最大的优惠就是价格，性价比真的超高，也是为什么我没有犹豫直接选的这款车。刚刚参加工作，一切都要节省。\r300公里续航，夏天开跑个280或290公里，完全可以。一个月电费也就是5、60元，比家里的燃油车省太多了。另外造车的品质挺不错的，车门很重，感觉非常的安全。车内的空间也可以，1.8米个头坐进去也不觉得压抑。\r就是内饰做的一般，屏幕太小了，没有年轻人喜欢的时尚那种感觉，听销售人员讲，新款的出来，内饰会变化，值得期待。
悦虎-2022款 300 标准版
一些电子科技类的东西少，比手机互联屏幕和大屏。
悦虎-2022款 330 贵宾版
买车时销售还一个劲地强调这车前后都是独立悬架，我还对它的滤震表现和行驶舒适性抱有很高的期望，实际上我感觉这车的底盘和那些非独立悬架相比其实没啥区别，都是一样的硬、一样的颠，过那些铁质的减速带，速度必须控制的很慢，要不然坐在车里感觉人都要被抛起来。
悦虎-2022款 300 标准版
1，做工粗糙，右边两个门需要大力关才能关好 2，提速跟五菱mini差不多，那种声音很大，跑起来有那种呲呲的声音不知哪里发出的 3，估计由于轮胎窄的原因，方向打死回正的时候方向盘有点滑，不利于新手控制 4，电机马力太小，跑了700公里还没上过100，不过比较适合新手，提速慢不会太紧张 5，手刹设计太奇葩，不适合女性新手 6，车机倒车影像晚上灯光黑的时候比较卡，新手驾驶比较不安全。 总体来说不考虑，只想练练手代步的话，这个车还不错，我是买给老婆练手带拖货的，所以觉得不错，要是动能回收有单踏板模式就更好了
悦虎-2022款 300 贵宾版
空间有点小，内饰座椅不够豪华。中控屏不够大气
悦虎-2022款 330 贵宾版
有时候想这种小车还不如做成两门的，看着会更漂亮、后备箱也更大些。我基本上都是一个人用车，坐着肯定是没问题，但就是后备箱小，大部分时间我都习惯直接把座椅放倒来使用，这样去超市购物或者逛商场，买的东西才有足够的空间来装。
悦虎-2022款 330 贵宾版
我大部分时间都是一个人开车，上下班、周末自驾出游等等，空间没问题。但偶尔有朋友搭我的车之类的，这小车的空间还是会让我感觉一丝尴尬，后排太挤，后备箱也放不下什么东西。此外，它速度起来之后的稳定性不是太好，开到90km/h左右感觉就有点飘了，让我心里很没有底气。
悦虎-2022款 330 贵宾版
续航水分比较大， 我开下来满电到近乎没电也就只有240km的样子。内饰设计太平庸了，特别是作为一款电动车，没有什么新颖的元素，加上这个价位用料又不可能好，所以整体的质感我不是太满意。
悦虎-2022款 330 贵宾版
转向的虚位大，力度也一成不变，即使速度提上来之后感觉还是轻飘飘的，不够沉稳扎实。同时，电门和刹车踏板也没啥反馈，行程不线性，输出多少动力或制动力，我很难通过踏板来精准的掌控。内饰屏幕方面，显示分辨率有些低，就像是功能机那种感觉，不够细腻。
悦虎-2022款 330 贵宾版
续航水分比较大，宣称330km，但用着大概也就是240km的样子。我对比了尺寸差不多的电动车，感觉悦虎之所以续航有所缩水，主要原因是它的电耗偏高，快要赶上不少紧凑型车的电耗了。
悦虎-2022款 330 贵宾版
尾箱还是太小了，一个帐篷一个包包就差不多了，回头打算安装个车顶行李箱又怕影响续航。
悦虎-2022款 300 标准版
内饰做工相比来说比较普通，销售人员说简约而不简单?，厂家可能是把更多的精力放在其他上面了吧?不过总体来说还是不错的。