阿尔法S

指导价: 18.98 - 32.98万元

口碑评分
4.82
网友购车价
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厂商指导价
18.98 - 32.98万元

综合维度评分

车主口碑更多车辆口碑

阿尔法S-2024款 先行版PRO

我买车比较理性,不会只看一个方面就决定买,所以对这款车的性价比还是比较满意的,如果我对某一方面不满意,我不会选择它,这款车无论是颜值还是配置性能都很出众,开出去用还是挺方便的,而且因为颜值高,回头率也挺高,以前家里有车,但是那车空间太小了,现在我们家有四个人,用那辆车真的不方便,和老婆商量后,我们的意见比较统一,就是想买一辆新能源车,不仅是为了节约成本,也是为了响应国家号召!而且这款车经过我们的试驾还是比较满意的,最后也就敲定了。

2024-09-13
裸车价:25.68万元
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阿尔法S-2024款 先行版PRO

车用的时间不长,很多东西还没想透,也说不出不满意的地方,就是新车现金优惠太少了,还有新车还需要多通风,进而减少异味。

2024-09-13
裸车价:25.68万元
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阿尔法S-2024款 先行版PRO

空间可以说是中规中矩,我们一家四口用起来绰绰有余,特别是后排座位比较宽敞,有时候带父母出去玩,坐在上面感觉很轻松,说比以前的雨燕好多了!后备箱的空间装载能力也比较强,比如外出购物都能满足需求。

2024-09-13
裸车价:25.68万元
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阿尔法S-2024款 先行版PRO

经济模式用于在市区跑步,这款车起步比较快,没有沉闷感,偶尔在高速公路上,想表达一下驾驶激情,切换到运动模式,还是有这种推背感,这台车的操控给我最好的感觉就是底盘很扎实,车身始终很稳,无论哪个速度,都不会有飘的现象,刹车灵敏。感觉方向盘没有虚位,当踩下刹车的时候,轻踩就会有反馈,底盘调整的话,还是觉得有韧性。

2024-09-13
裸车价:25.68万元
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阿尔法S-2024款 先行版PRO

从能耗来说,这辆车确实比以前的新能源车节省了不少,现在也就是20千瓦时左右的电,这样的车价和续航能力还是让我很满意的。

2024-09-13
裸车价:25.68万元
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阿尔法S-2024款 先行版PRO

极狐阿尔法S的外观是我们家每个人都认可的,不仅父母觉得好看,家里两个孩子也觉得好看,用他们的话说,这款车看起来有点像动画片里的车。

2024-09-13
裸车价:25.68万元
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阿尔法S-2024款 先行版PRO

内饰的豪华气息还是很浓的,整体设计很有家的感觉,很温馨,里面有很多智能化、科技化的设计,使用起来也很方便,再就是内饰存在一些异味。

2024-09-13
裸车价:25.68万元
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阿尔法S-2024款 先行版PRO

在入手极狐阿尔法S之前,真的看了很多车,我连续几天带着家人和朋友去4S店,最终选定了这款车,就是新车现金优惠太少了,续航,配置等等都是同级别中的顶尖,我就入手了,舒适性我感觉还不错,座椅坐上去挺舒服的。

2024-09-13
裸车价:25.68万元
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阿尔法S-2024款 先行版PRO

我最满意的是阿尔法S的经济,这样的中大型车平均电耗也在22KW左右,足够经济,首先是因为极狐的系统稳定,我觉得它非常适合我的用车情况,我通常把它当作代步车使用,出门也不用担心电耗高了,使用起来非常方便,外观大气、空间宽敞、配置丰富。

2024-09-05
裸车价:25.68万元
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阿尔法S-2024款 先行版PRO

说实话,阿尔法S的车身尺寸确实很大,在狭窄的地方开车一定要小心,避免造成不必要的损失,而且在弯道时的操控感一般般,影响操控性。

2024-09-05
裸车价:25.68万元
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阿尔法S-2024款 先行版PRO

阿尔法S的空间足够大,大部分情况下都是家用,可以满足平时的用车需求,后排乘坐空间整体高度和宽度都很大,后备箱可以很好地装东西,开着它出差也没问题。

2024-09-05
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阿尔法S-2024款 先行版PRO

阿尔法S虽然是新能源车,但动力还不错,超车的感觉很轻松,车身也很稳定,高速上轻松开到100码,基本没有任何压力,特别节能,而且低速市区能耗低,真没想到新能源车可以这么好经济,可以说是给了我一个惊喜,我觉得平稳行驶、倒车、刹车给了我真正的安全感,刹车反应非常灵敏,不会有顿挫感,开起来很舒服,感觉国产越来越好了,但是阿尔法S的车身确实很大,所以在狭窄的地方开车一定要小心,而且在弯道时的操控感一般般,影响操控性。

2024-09-05
裸车价:25.68万元
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