阿尔法S
指导价: 18.98 - 32.98万元
阿尔法S-2023款 735E+ 森林版 160kW
要说最满意的，有以下几点：\n①. 外观：每辆车的外观都有各自的特点，且各人审美不同，自己喜欢即可，我觉得就外观而言，s的侧颜最漂亮，尤其是车头45°角拍摄。\n\n②. 空间：空间是我选择极狐阿尔法s比较看中的一点，后备箱足够大，而且后排座位可以放倒，偶尔拉大件也完全没有问题。\n\n③. 内饰：极狐的内饰也是我比较满意的一点，低调含蓄，我也是喜欢带鱼屏胜过大PAD，而且带鱼屏的分屏设计使用起来也很方便，主驾和副驾可以各用各的APP，音响也不错，至少比我原来的油车好很多。 \n\n④.续航：新款森林系的续航达到了735，也是我选择小狐狸的一个重要因素。因为目前还未购买车位，只能外面快充，所以必须在预算范围内选择长续航的。而且小狐狸的续航达成率目前看来还是比较实在的。另外，极狐超充站离家只有2km不到，充电不要太方便哦。\n\n⑤.动力：我原来开的油车是2.3排量的自然吸气的法系车，起步比较肉。极狐的动力，虽然零百加速无法和现在动不动就3秒多的车子相比，但是已经比我原来的油车好太多了，对于我这个年龄来说，不需要急加速，所以完全够用了。\n\n⑥.智能驾驶：买极狐其实并未看中它的智能驾驶，因为我始终觉得开车还是要靠自己。但是尝试了小狐狸的一些辅助驾驶功能后，发现一些功能还是很实用的，比如自适应巡航，车道保持等，最近高速开的比较多，发现ACC是真的香。
阿尔法S-2023款 735E+ 森林版 160kW
其实也不能说最不满意的，应该是不满意的地方，总结以下几点：\n①. 速度开到50码以上确实有车友所说的共振，比较讨厌。\n②. 后排未系安全带的提示声无法单独关闭。\n③. 设置了倒车后视镜自动下翻，两侧都下翻，但是主驾这一侧永远不会下翻；副驾这一侧下翻后偶尔不会复位。\n④. 看不到的地方的简配暂时不说，至少一眼能看到的有：后备箱遮物帘没有了，更别说后备箱垫了；方向盘电动调节改为手动了；轮胎原来是米其林的，现在基本都是邓禄普的。后备箱只有补胎液，没有充气泵，请问是准备让车主用嘴吹气吗？\n⑤. 最近还发现加玻璃水的口子上没有滤网。。。\n⑥. 偶尔还会发现有异响，无法定位是哪个点发出的，还好不是经常发生，还能忍下。
阿尔法S-2023款 735E+ 森林版 160kW
空间是我买车考虑的主要因素之一，驾驶位设置迎宾座椅后，后排还是有很大的空间，而且后排地台是平的，坐三个人完全没有问题。而且平常坐三人的时候也很少。储物空间也很大，平常喜欢钓鱼，后备箱完全可以放下我的渔具。
阿尔法S-2023款 735E+ 森林版 160kW
动力足够使用，最喜欢的是hud和辅助驾驶，开长途高速真的是太方便了。
阿尔法S-2023款 735E+ 森林版 160kW
续航：买的是735续航的，冬天6折，春秋天8折以上，夏天还没经历过 我想7折总是有的吧。再说极狐超充里家只有2km，完全不用为续航担忧。
阿尔法S-2023款 735E+ 森林版 160kW
选了冰灰色，很耐脏，也很漂亮。尤其喜欢侧面的线条，柔中带刚，给人结实可靠的感觉。
阿尔法S-2023款 735E+ 森林版 160kW
选的黑色内饰，就是为了耐脏。整个内饰很低调，是我喜欢的类型。
阿尔法S-2023款 735E+ 森林版 160kW
优惠力度还行，要是再晚点买，可能价格还可以再优惠很多。但是和比我早几个月的车友相比，我又比他们优惠了更多。早买早享受，晚买享折扣。
阿尔法S-2023款 735E+ 森林版 175kW
我最满意的是阿尔法S的外观设计，这款车的造型别致，融合了许多流行元素，给我一种现代感和时尚感，车身流线型设计，使整个车辆看起来非常动感，并且符合现代都市人的审美需求。?
阿尔法S-2023款 735E+ 森林版 175kW
虽然总体上我对阿尔法S感到满意，但最不满意的地方是它的驾驶感受，由于这款车是一款纯电动汽车，开始的时候需要进行适应，因为它的加速反应相对较慢，尤其在起步时需要有一定的预判。?
阿尔法S-2023款 735E+ 森林版 175kW
我对阿尔法S的空间感到满意，虽然它是一款中大型车型，但在我和乘坐者的座位设计上，空间利用得相当合理。前排座椅舒适度较高，腿部空间也足够宽敞，可以给我提供良好的驾乘体验。?另外，它的后备箱空间也足够装下我日常所需的物品，整体空间表现令我满意。
阿尔法S-2023款 735E+ 森林版 175kW
不是很喜欢这款车的动力，就是加速的时候有点慢，此外，转向力度较轻，路感不太明显，给我的驾驶体验带来了一些难以适应的感觉?。