E.5
指导价: 16.01 - 21.51万元
E.5-2022款 Pro
这个车只有实实在在的开上一段时间才能发现它的好，我感觉就算是一个老司机，也不可能在刚开车的时候就能体验出来一辆车的好坏，所以作为一个驾龄有个五六年的司机，开了这么一段时间，我觉得这个车买的值。
E.5-2022款 智客行
这台车买来最主要的作用是要用来开家用的，这台E5的底盘还不错，行驶的品质还可以，所以能够获得一个比较不错的乘坐体验，并且因为这样的底盘设计让这台E5的驾驶感受也挺好的，不管是在高速上行驶还是在市区行驶，都会觉得这台车还蛮好开的。开起来并不会觉得是一台这么大尺寸的B车，而更像是一台运动取向的紧凑型轿车。所以我也是比较喜欢这台E5驾驶起来的感觉。因为我主要是还是市区驾驶更多一些，开启起来轻松还是蛮重要的。
E.5-2022款 智客行
这款中型的车型我最满意的地方还是车子的空间，非常宽敞，本身车子的外观就是很大的，内部的乘坐空间也是很宽敞的。
E.5-2022款 改款 500 即客行
最满意 ：车型中规中矩中型家轿。轴距长，后排空间大。后备箱空间也是相当满意。内饰布局，以及五年五十万无免责条款电池组质保很是喜爱。本人用车比较多，相较于其他车型终身质保免责条款每年不能超过三万，简直是太香了。
E.5-2022款 智客行
我最满意的地方就是电动车电耗会很低，我一直认为电动车就是比燃油车子要划算的多，因为本身是不用燃油，就已经是很省钱的，再加上车子的续航里程很长，完全不需要经常充电，而且电费也不高。
E.5-2022款 智客行
威马E5让我最满意的地方就是车子的操控性了，提速快。整个车子开起来也是比较轻，不会像汽油车一样显得很笨重。
E.5-2022款 智客行
威马E5是我试驾过程中纯电轿车里面驾驶感比较好的一辆车新能源，再上路的时候动力充沛，操控感非常稳，整体手感非常不错，内饰很舒适，设计感给的氛围特别的温馨。
E.5-2022款 智客行
这款车让我最满意的地方就是它的电耗，这是一款中型的电动车，开始总觉得消耗电量的很高，但是开了这段时间在这个季节综合百公里不超过12个，真是太满意了。
E.5-2022款 Pro
虽然说我与这台威马E5的相处时间并不是很长，但是其实我对这台车把你的地方还并不少，也算是对这台车有了一个比较深入的了解。首先我对这台车的续航里程表现挺满意的，但是还是续航比较稳定，基本上我在市区开都能开到450km左右，而且我都是开了空调。并且不管是堵车亦或者不堵车，续航基本上不会有太大变化，还有一点就是上高速之后的续航也基本能够开到400km。我基本上上了高速之后都是打开定速巡航开的，所以整体的续航表现也还是比较一致的。这样的话，我可以很好的做好我的路线规划，提前预判是否需要停下来充电。还有一点就是这台车的外观我也是比较满意的，毕竟这台E5的车身尺寸也并不小，所以看起来还蛮大气的，同时整台车车身线条比较平直，从车身侧面看过去也有一些稳重的感觉。
E.5-2022款 改款 400 即客行
最满意 ：车身线条流畅。轴距长，后排空间大。后备箱空间也相当满意。内饰布局，以及5年50万无免责条款电池组质保很是满意。本人用车比较多，相较于其他车型终身质保免责条款每年不能超3万，这对于我们开网约车的车主来说，是个最大的保障。
E.5-2022款 智客行
新能源优势比较强的一款车，而且颜值高，可以说第一次看到这车，整体表现确实能让人眼前一亮，大气的纯电动车，没有一点小气和难看感，配置方面也很全面的，安全系数很高，经济性能也是我们选择这车的关键。
E.5-2022款 Pro
让我最满意的就是它的绿色出行了，环保节能用来日常代步使用刚好，对于城区里面的出行很合适。