凌放HARRIER 双擎
指导价: 26.08 - 29.88万元
凌放HARRIER 双擎-2023款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版
外观设计，凌角分明，贯穿式尾灯增加了车辆辨识度，内饰精准度上表现得还不错
凌放HARRIER 双擎-2023款 双擎 2.5L CVT两驱豪华版
动力反应快，提速迅速，内饰也挺好看得，外观圆润耐看
凌放HARRIER 双擎-2023款 双擎 2.5L CVT两驱豪华版
看了这么多车,现在新能源大行其道，五花八\n门。看到最后还是卡罗拉 根据我的需求家\n庭第二辆车 平常用来接送小孩子 和朋友出\n去玩一下。满足日常使用就行，等到真的看\n得我入手后 接送小孩小巧好开 停车方便 油\n耗大概下来7L左右吧 按目前来说我自己是可\n以接受 也没具体算过，反正我自己开着舒服\n油耗自己能接受。小孩子后面空间舒服。我\n也就满意。假期啥的出去玩，后背厢还真的\n挺能装 满满当当各种吃的平常都可以出去野\n炊。整体都满意
凌放HARRIER 双擎-2023款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版
选择这个车也是经过了各种对比，这个车的座椅也挺舒服的，而且车子开起来比较的得劲，长时间开车也不会感觉到特别疲惫，而且这款车的价格还挺合适的，当时看车就是各种对比，最后觉得这个性价比更高一些
凌放HARRIER 双擎-2023款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版
凌放的颜值确实很不错，前脸的造型犀利有个性，尾灯也是贯穿设计的，每个地方都是运动气息
凌放HARRIER 双擎-2023款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版
原本买车的时候，家里的预算就是这个，但是没想到，凌放这辆车的售价，竟然还在我的承受范围之内。并且在后期的驾驶中，可以感觉到其出色的表现，总体的驾驶感觉很舒服。
凌放HARRIER 双擎-2023款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版
油耗凌放我是真的很满意的，自己加油加上二百块钱的，能跑个四五百公里的样子，油耗低的自己都有点怀疑
凌放HARRIER 双擎-2023款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版
恰好今天有时间，就来跟大家聊一聊我的新车，让大家想买车的朋友不踩雷。我和媳妇两个人的话，文化程度也不是很高，就是大专毕业，我们两个出来之后就参加了两年的工作，但是一直存不到什么钱，所以就决定开了一家外卖店，当时就是做手撕鸡的，然后买了第一台车子，就是丰田雷凌，而且这辆车还是在家里人的资助之下购买的，恰好这几年我们的外卖店做的还是风生水起，也赚到了人生当中的第一桶金，所以就想着买一台比较好的车子，因为自己之前开的是轿车，所以就想尝试开一下SUV，就这样跟媳妇商量了，预算买一款比较大气点的，我们看了一下丰田旗下的，觉得丰田凌放它的整体外形设计还是比较符合我的预期，当时我们也去4S店试驾过，对于它的整个操控感也很满意，就连媳妇她开也觉得很轻松，所以我们就直接毫不犹豫的把这辆车子全拿下了，现在这辆车子开了也有800多公里，我是很喜欢它的这个空间，因为挺大的，爸妈坐在里面也比较舒服。
凌放HARRIER 双擎-2023款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版
被调分公司工作，说实话我有点的抵触的，离开父母老婆孩子，但是上有老下有小的年纪，为了加薪咱也得服从公司安排不是，一安顿好我就考虑买车了，哈哈，加薪了不是，我也没看别的车的，因为凌放HARRIER我一种草很久了，没调工作前我也是想想而已。对这个车满意的地方太多了，不管是颜值还是内饰以及空间，都让我非常满意，空间，是一辆非常宽敞的suv，尤其是后排，乘坐空间很大，坐着很舒适。另外，内饰的设计也是合我们年轻人的审美，中控屏幕看上去视觉效果特别棒，整体的用料也很出色，车内的氛围十分高档。
凌放HARRIER 双擎-2023款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版
这么多年都没有买车，这是第一次买车，当然要买个好一点的啦，因为我和媳妇两个人的话都是在县城里面当老师的，然后孩子的话也已经上大学了，就想着买一台好点的家用车，毕竟也有40多岁了，还没有开过好车，所以就咬咬牙分期买了这款丰田凌放，说实话，这辆车子已经开了1000多公里，它有很多地方我都挺满意的，像这辆车子的空间我就很喜欢，虽然说我只有一个孩子，而且还在读大学，但是爸妈的话是跟我们住在一起的，所以一家人出门的话也挺方便的，这个空间这么宽敞，还有就是这辆车子它的动力也很充沛，因为一到寒假或者暑假的时候，我们的时间就比较多，这样子就能够出去玩，跑高速的时候，这辆车子还是挺轻松的。最后就是这辆车子它的外观了，其实我觉得凌放在外观方面的设计还是比较适合像我们这种40多岁的大叔，毕竟对于年轻人来说的话还是缺少那种时尚感。
凌放HARRIER 双擎-2023款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版
凌放满意的第一就是颜值，第二就是双擎的，这个油耗确实非常的低，太适合加油了
凌放HARRIER 双擎-2023款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版
凌放开起来视野好，尤其是引擎盖的凸起设计很好识别障碍物的距离