凌放HARRIER 双擎
指导价: 26.08 - 29.88万元
凌放HARRIER 双擎-2023款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版
座椅有点硬，坐久了难免有些不舒服，隔音表现还挺不错，高速行驶的时候噪音有点大
凌放HARRIER 双擎-2023款 双擎 2.5L CVT两驱豪华版
驾驶感受：加速平稳，提速快，而且没有顿挫感，座椅坐这也舒服，软软的
凌放HARRIER 双擎-2023款 双擎 2.5L CVT两驱豪华版
驾驶感受：加速这些我感觉还好毕竟是双擎起步还是蛮\n快的对于我来说
凌放HARRIER 双擎-2023款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版
这款车的驾驶起来的确挺舒服的，不过后期的动力有点儿弱，因为自然吸气，感觉也算还行吧，不能说特别的牛气，但是他的这个悬挂系统还是比较不错的，而且通过性比较好
凌放HARRIER 双擎-2023款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版
双擎加速还是很给力的，电机反应快，所以加速时候起步很快
凌放HARRIER 双擎-2023款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版
在高速运行时，总体的功率输出可以达到正常的行驶需要。超车的话动力也足够使用，方向盘的方向很准确，给人一种很好的感觉。如此出色的操控，让我很满意。
凌放HARRIER 双擎-2023款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版
自己也开了凌放跑了几次高速，整体的平均就是非常的稳，动力提速很快，方向盘也是轻巧灵敏，目前对操作上面一切都很满意了，在速度很快的情况下急刹车车子也能刹的住，独立的悬架操控性非常好，跑长途后排坐着也舒适
凌放HARRIER 双擎-2023款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版
这辆车子它的驾驶感受是挺好的，因为当时买车之前的话就专门试驾过，觉得它的操控感很好，而且车子它的动力也比较充沛，提速的时候这推背感也很强，过年的时候我还把这辆车子开回老家了，一路上跑高速的时候都是风雨无阻，想超车也是轻而易举的，踩住油门就可以直接超过去了，当然，它的这个减震效果也很好，因为我们老家的话，这个农村路段比较烂，所以每次开这辆车子走过的时候，我这辆车都很平稳，坐在车内的时候几乎是感受不到这种晃动感的，还有就是这辆车子它的隔音效果让我也比较满意，因为开车的过程当中感觉胎噪声也不是很大。但是这辆车子就是有一点让我不太喜欢，因为车子的异味一直还在，在这一方面的话我也不知道怎么消除身边的朋友，也没有很好的办法。
凌放HARRIER 双擎-2023款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版
喜欢车子的动力，因为过年的时候我们没有在家里面，而是出去旅行的，跑高速的时候一路跑了好几百公里，我觉得车子它的性能还是挺好的，加速的时候推背感也比较强，而且车子它的这个减震效果也很好，过减速带的时候然后也比较平稳，只不过车子它的这个隔音效果就没有那么好了，因为在开车的过程当中感觉胎噪声还是比较大的，尤其是跑高速的时候，这个胎噪声是真的大。
凌放HARRIER 双擎-2023款 双擎 2.5L CVT四驱尊享版
动力对于我来说足够了，只要舍得给油加速感也是唰唰的的。采用的是无极变速箱，在平顺性以及可靠性方面让我开车更加放心，这就是自吸发动机的优势。方向盘及油门刹车踏板的力度都很轻，是一辆开起来非常轻松的车。只不过想要激烈驾驶，可能会有一点露馅，底盘的支撑不够充足，过弯时，坐车里身体有点侧倾。方向盘的转向轻重很合适，也没有大的虚位，坐在车上视野感觉也挺宽阔的，虽说配有倒车影像，对我来说由于车身太大了，在转弯的时候很不灵活。
凌放HARRIER 双擎-2023款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版
2.5L双擎发动机加速杠杠的而且还有三种驾驶模式选择
凌放HARRIER 双擎-2023款 双擎 2.5L CVT四驱旗舰版
2.5L的提速确实很好，加速爆发力很强而且提速过程很线性 ，我买的是四驱车开着我觉得很好方向盘准度也高，车子开起来噪音很小，速度慢的时候发动机声音不大