NanoEV
指导价: 5.68 - 6.68万元
NanoEV-2021款 热爱款
驾驶座屁股稍微一提，或者做得不够下沉时，座位下面传感器不受到一定的压力时，老是叮叮叮的报警，让人很烦躁，特别烦人了！严重影响驾驶舒适性。
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充电慢，正常用车电量10%开始充到满需要12个小时，减震硬，是真的硬，我把方向盘里面的时钟弹簧震断过还好在三包，路面稍微有些起伏人能跟着弹起来，制动力也不行，遇到紧急情况急刹的时候都不是很有信心，原厂轮胎不行，路面有水起步会出现轮胎打滑的现象，长时间高速也不行，极速慢就算了，还特别耗电！
NanoEV-2021款 玩乐款-高功率版
不满意的就是价格有点贵，隔壁某安的某笨差不多的续航，4座车，还支持快充价格比nano 还要便宜，不是家里领导非要这个，肯定闭眼选某奔。还有车胎太脆弱了，可能和车身大小有关，买了不到一周车胎就扎了，没有钉子，修车师傅说估计压到小石子咯破了。和隔壁某安比不支持快充，不过考虑续航300，家用电就可以冲，充电比较方便，也能接受，没充电条件的就要慎重考虑了。
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内饰异味太大。已经晒太阳两个礼拜了，这个味道还没去掉，也不知道要晒多久，另外一个，我要强调一下下，这车的隔音极差，准确的说是根本没做隔音，提车当天我就去外面改装店做了止震和隔音，这车不改装，没法开，噪音能吵到你耳朵耳鸣，现在改好了，好多了，另外一个就是避震很差，稍微过大一点的坎。整辆车都会跳起来，当然去改装，也可以完美的解决这个问题，毕竟五万块钱的车，又是隔音和避震做的跟10多万的车一样，也不太可能，唉，凑合着开吧！ 买它之前千万要联系好改装店，不改装的话，请慎选。
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但这种小车也有很多不足，比如动力不好，也不适合长途，车身还很轻，在路上开车不能太快，不然我觉得不安全，噪音处理也很一般，外面的声音大一点，车内就听得很清楚。
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1.充电过慢，从10%开始到100%需要15个小时，从0%开始估计最少需要17个小时，官方宣传13.5小时，有虚假宣传的嫌疑。2.续航里程虚标太严重，官方宣传305公里，实际使用中160公里，还剩10%的电量，完全耗尽电量估计能跑175公里。因为现在是冬天不评价，希望夏天会好一点。3.安全带回缩有问题，拉力小，且安全扣插座质量不好，回弹力太差。4.驾驶台及副驾驶位前仪表台设计极度脑残，没有可以放导航手机的地方，且没有适合装手机支架的地方，粘不住，只能装在前挡风玻璃上，副驾驶前边的镂空空间看着可大，其实什么东西都不能放，因为没有植绒，且没有固定卡位，东西会来回乱跑，有严重安全隐患。5.储物空间，设计的也有问题，门板上只能放一瓶水，后边太窄且很长，东西放进去很不好拿出来，没有中央扶手箱，小东西没地方放。6.两个USB充电口，时灵时不灵现象表现明显。暂时先这么多吧，毕竟才开了800多公里，以后使用中有什么新发现，会更新的。
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异味严重，内饰异响，隔音极差，座椅体验度差。音响垃圾。当然。这个价格的车以上其实都不是缺点。没有这些问题才叫见鬼了。还有就是，驾驶位左手总容易撞到门板，可能是我太胖或者习惯了宽大点的车了。实话说，这车适合女孩子萌妹子。