M5
指导价: 143.89万元
综合维度评分
M5-2021款 M5
价钱和性能是匹配的，就是国内税太高，怕触及豪车消费税，选择买了零选装的现车，没有下决心选配自己希望的配置
M5-2021款 M5
同价位能选的车太多了 M5真的是没啥性价比只能说是个人喜好
M5-2021款 M5
从过年开始看车，综合来看，奔驰E63s（加价10-15）和奥迪RS7和6（加价15-20），V8车型里M5（优惠5个点左右）算是性价比比较高的选择了吧。AMG其实是我首选，奈何中国区销售加价成分，GT50都能卖到148万落地你敢信？6缸加48V，零百5秒后驱，简直疯了。M5落地才多了10万吧（我落地158），V8四驱后驱可切换不香么！但是有很多年纪大点的喜欢X5M，觉得国内市场X5售价高一些，X5M空间大价格实惠，但是性能车我不会再买SUV了，作为保时捷Macan Turbo车主，我很负责的说，想体验性能车还是要重心低一些，当然年纪大点的拿X5M来当V8家用车也没错，只是SUV激烈驾驶有先天不足，不管什么车型。
M5-2021款 M5
估计是最后几代油车了，买的是个情怀，开起来也不必电动车慢。
M5-2021款 M5
不谈性价比了，自己的钱买自己喜欢的。 冲动的选择很重要。 以后还会换，再换估计就是小牛了。
M5-2021款 M5
性价比我觉得挺好。低调奢华有内涵，能文能武，带孩娱乐两不误，保养买的时候送了30次半价保养，一次一两千左右，不过第一次出磨合必须换后后桥油，这个设定有点难受，9900公里保养两次了提示3300公里保养不明白宝马设定一会8000一会6000。系统本人感觉不如ID6好用。现在系统有点复杂。手势控制时不时误操作，副驾驶用左手打电话时候会一直误报。排气时候冷车动静很大，跑起来在外面听很安静，只有急加速动静才有。感觉是多么顺畅，原地的时候声浪嗷嗷的。
M5-2019款 M5 雷霆版
宝马这几年也学精了，选配的部分越来越丰富。M5C 选配 30w，基本选满。性价比这种东西，就看自己内心认不认可她的“价”。
M5-2019款 M5 雷霆版
车辆在含税167万价位的性能中M5C比较划算
M5-2019款 M5 雷霆版
愿意花180买M5的车主还是在少数，宝马还是需要图腾的，所以这些撑技术的车，旨在图腾。 这个钱大可以买阿斯顿马丁和911，性价比不高，保值率不高，但是带给你的是纯正血统的巴伐利亚汗血宝马，自己喜欢和欣赏，他就是艺术品。
M5-2019款 M5 雷霆版
还行吧，开过很多车，911, x6, s63......
M5-2018款 M5
这个车性价比确实比较一般，听说现在M5雷霆版本都比18款M5便宜
M5-2018款 M5
同样的性能和价格 毫无对手可言