领克09 PHEV
指导价: 28.99 - 36.29万元
领克09 PHEV-2024款 2.0TD EM-P HALO 六座
车辆操控在线，动力充沛，底盘比之前的开的车要舒服。
领克09 PHEV-2024款 2.0TD EM-P HALO 六座
1、机械素质优秀。底盘很稳，驾驶很轻松，可以说得心应手，完全不像传统5米长的车那么笨重。悬挂很好，家人乘坐不晕车，很舒适。\n2、动力充沛，在路上超车很轻松。纯电行驶时十分安静。hud好用。\n3、外观大气，独具个性。虽然很多人对外观吐槽，但我觉得好看，不随大流。\n4、内饰比较高级，用料不错。\n5、整体稳定。开车两个月，除了新车气味外，没其他的问题。车机虽然比不上华为，但是还是比较稳定，够用，没有卡死的情况。hud和360影像都好用。高级驾驶辅助在高速上也很好用。没有开通noa，觉得不安全。lcc和acc还是稳定够用的。由于是第二代emp，上一代的通病基本没发现。
领克09 PHEV-2024款 2.0TD EM-P ULTRA 六座
动力还行吧纯油还比较肉；底盘高速还比较好开，没有新势力的开船感
领克09 PHEV-2024款 2.0TD EM-P HALO 六座
最重要的当然是安全性，基因强大安全配置高。
领克09 PHEV-2024款 2.0TD EM-P HALO 六座
新领克09EM-P全系标配翻滚保护系统及紧急避让辅助功能，搭载铝制前双叉臂+后集成式多连杆独立悬架+复合叶片弹簧，通过了领克专属的5大底盘试验，采用双腔空悬和CCD连续阻尼可调电控减震器，拥有90mm的可调节行程，可以做到麋鹿测试时速78.7km/h。过弯时，侧向支撑较为实在。新领克09EM-P采用了多项先进的节能技术，如能量回收系统、智能热管理系统和轻量化技术等。能量回收系统可以在车辆制动或减速时，将部分动能转化为电能并储存起来，从而减少能量的浪费。智能热管理系统则能够智能地调节发动机和电动机的工作温度，提高能源利用效率并减少能量损失。轻量化技术则通过采用高强度材料和先进的生产工艺，降低车身重量，从而减少燃油消耗和提高能源利用效率。即使在无桩情况下，车辆依然能够保持稳定的续航性能，这无疑增加了长途驾驶的便利性。
领克09 PHEV-2024款 2.0TD EM-P ULTRA 六座
最满意的是领克的操控，真的很好很舒适，空气悬挂感觉质感很好，很高级，过一些坑娃路段真的是很舒服，开起来很有劲，超车无压力，高速变道也不晃悠，这个车最满意的就是操控 操控 操控，开起来无比的爽，只有真正开过的人才深有体会，喷子勿喷，你买了体验了再评论，懂车的 爱车的人们 都会有体会。
领克09 PHEV-2024款 2.0TD EM-P ULTRA 六座
外放电功率大，车内有220v电源，双腔空悬，一二排大床模式
领克09 PHEV-2024款 2.0TD EM-P PRO 七座
一外观耐看，圆润线性流畅，灯光配置喜欢；二内饰搭配符合自己的爱好，新车异味不大，皮质填充都不错，置物方便丰富，第三排也有usb 充电口和放杯处，氛围灯漂亮；三驾驶感不错，近2.5吨车子加速杠杠的，操控舒适；四中控屏15.4英寸非常耀眼，车辆很多功能都能通过语音进行调控，语音识别不错，很多功能还在学习中。
领克09 PHEV-2024款 2.0TD EM-P HALO 六座
车子开着不像大车 操控真的很舒服，底盘整体性很强 开着有韧，开着很有安全感。\nspa平台的底子 安全性很有保证 当然这点也不想验证 至少是个保障。\n内饰基本没什么味道 这点真的很不错。
领克09 PHEV-2024款 2.0TD EM-P ULTRA 六座
经销商服务 业务顾问服务交车仪式 整个感受都不不错
领克09 PHEV-2024款 2.0TD EM-P HALO 六座
最满意的地方有三点:一是车辆动力足，2.5吨重的车辆，油门一踩，动力说到就到，无论平地起步还是坡道起步，都非常轻松；二是静谧性非常好，车内听不见任何声音，有几次我下车去听发动机声音，硬是听不见，好几次如果不是看驾驶屏幕变黑，我都不确定熄火了没；三是舒适性极好，09的配置很丰富，基本应有尽有，操作方便，实用性好，空间也不错，虽然没有像有些车那么夸张，但日常乘坐还是很舒服的。
领克09 PHEV-2023款 2.0TD EM-P 远航版PM 六座
去看车的时候我就都挺喜欢领克09这款车的造型，试驾的时候操控在这款车的性能上面体现的可以说是非常完美的，一向注重安全性能的我被它迷住了。