ET5
指导价: 29.8 - 35.6万元
综合维度评分
ET5-2024款 75kWh
nop?用这不是很舒适，主要是比较保守和我自己的开车习惯不是很适配
ET5-2024款 75kWh
最不满意： 有点小遗憾是ET5的配置上，雨刮器显示和座椅按摩功能没有ET5T那么完善。不过这不影响我对它的整体好感。
ET5-2024款 75kWh
这是我人生当中的第一台电车，相比油车在高速中的油耗，电车的电耗可谓是出乎意料，如果长期跑高速还是蛮耗电的
ET5-2024款 75kWh
不满意就是续航了，确实是掉电比较厉害打折很厉害，有续航焦虑的人确实不太舒服，充电桩换电站再多点再多点，会缓解很多焦虑。
ET5-2024款 75kWh
1960mm的宽度对于车感不好的人群，非常不友好，特别是如果遇到立体车库，停进去可能需要流一身汗。蔚来旗下所有型号的车都宽，毕竟电车的电池的尺寸摆在那里，但是感觉et5车内乘坐空间也没有比其他轿车大很多。其他的续航一般吧，双电机的原因？反正感觉比其他品牌续航短。
ET5-2024款 75kWh
最不满意的是蔚来的续航。不过也是有心理准备的，一开始我就担心蔚来的电耗高，续航恐怕不太行。开过之后发现，确实如我所担心，电耗偏高。没有换电的话开车会因为续航的原因难受\n第二个比较不满意的是ET5的后排空间有一点点的小，老爸做二排说有点不太舒服，不过如果是一个人两个人用车的话这个就不用考虑啦，因为基本用不到二排\n基本也就是这两点不太满意的地方，这里给到各位买车的哥哥姐姐弟弟妹妹们一个参考，非客观很主观，我哪里说错的话大家轻点喷
ET5-2024款 75kWh
如果智驾方面能够把城区的再放开一些，体验感会更好！
ET5-2024款 75kWh
提车的时候是大家放在一起提的，新能源的通病，缺乏点点仪式感了，不过交付的小哥确实非常耐心负责
ET5-2024款 75kWh
朋友买的华为旗下的车，比我买的稍微便宜点，打八折后续航五百多。我的黑武士这个天气大概是400续航，上班通勤比较远，有点续航焦虑，所以装了家充。还有就是震感稍微有点强，和我的旧车车有的一拼，希望后续可以改进。
ET5-2024款 75kWh
ET5的大天窗还是太晒了，感觉明年夏天是一定要安排一个遮阳帘的；开快的时候风噪有点明显。
ET5-2024款 75kWh
ET5的后视镜的视野偏小。虽然电车确实有很多智能辅助设施的，但是油车开习惯了还是喜欢看内外后视镜来观察道路，后视镜的问题还是需要多适应下了。
ET5-2024款 75kWh
要说不满意那肯定是有的，最主要的还是集中在续航方面，因为网购车不久，暂时还无 免费领\n试冬季的续航情况，就目前这39摄氏度左衣的天\n气来看，来着不是很冷的空调，百公里电\n耗19-20度，怎么说可能我之前开的电车属于\n比较低的，所以这个电耗还有点不适应，9\n3%的电用到 13%,80%的电大概可以跑 300公里，还是够用的，但是总体看续航确实一般。