锋兰达
指导价: 12.58 - 16.98万元
综合维度评分
锋兰达-2023款 2.0L CVT运动版
最满意的是操控，因为工作性质，所以每天都要开车，在单位开车，上班下班也要开车，相比较之下，我的锋兰达真的很好驾驭，方向盘的大小合适，电动助力，转动起来轻盈，可以准确的控制方向，有的时候接电话，一个手开车，也完全没有问题，不过安全行一定是放在第1位的，尽量还是两个手开车，油门和刹车也比较灵活，脚感好，控制车速，控制与前车之间距离都很理想。
锋兰达-2023款 2.0L CVT运动版
不太满意的是价格，虽然买车的时候，有一定的优惠政策，也便宜了2万多，但是，纵观其他品牌，优惠力度更大，要不是更信任丰田品牌，我真不一定选择锋兰达，没准儿就买吉利或者比亚迪了。
锋兰达-2023款 2.0L CVT运动版
空间方面，丰田锋兰达还算可以，作为一辆紧凑型的SUV，轴距长度也有2.64米，内部空间合理分配，没有浪费的，像我1米75的身高，135斤体重，开车的时候，还是挺宽松的，没有空间上的焦虑，至于后排空间，坐两个成年人，一个孩子是刚刚好的，要是坐三个成年人，那基本上就没有剩余空间了。
锋兰达-2023款 2.0L CVT运动版
操控，我同样满意，主要是锋兰达的车身体积比较小，再加上动力不错，操控起来就很灵活，有些比较小的车位，有些比较窄的过道，大车过不去，我的车就没问题，再有就是刹车很灵敏，遇到过两次突发情况，都是最短的时间，最短的距离把车停下来，安全性永远都是最重要的。
锋兰达-2023款 2.0L CVT运动版
油耗满意，这台2.0升的自吸发动机，不但工作效率高，而且挺省油的，今年6月份提的车，开的比较多，目前已经行驶了4400多公里，仪表显示的百公里平均油耗7.5升，对于一辆紧凑型的SUV，又经常在市区行驶，面对各种路况，面对各种堵车，有这样的油耗表现，我已经心满意足了。
锋兰达-2023款 2.0L CVT运动版
外观上，锋兰达的设计是比较小巧，也是比较精致的，作为一辆紧凑型的SUV，车身的比例很关键，再有就是少了几分棱角，多了几分圆润，看起来不是那么硬派，而是更温文尔雅一些，灯光方面都是LED的，晚上很亮，开夜路也不用担心。
锋兰达-2023款 2.0L CVT运动版
内饰就是简简单单的，布置得井井有条，从前排到后排，从左侧车门到右侧车门，再从上面到下面，规划的很整齐，平整的中空台，多功能方向盘，各种各样的功能，全部都是尽收眼底的，再有就是整个内饰的做工，使用的材质，也对得起这样的价格。
锋兰达-2023款 2.0L CVT运动版
性价比，我就是觉得丰田锋兰达的优惠力度还是不够大，要想跟国产车竞争，还是需要拿出更大的优势，更大的诚意，更便宜的价格，我当时买车，优惠2万多，确实不怎么多呀！
锋兰达-2023款 2.0L CVT运动版
今年3月份提车，开了几个月，目前来看，最满意的是油耗，2.0升的自吸发动机， CVT的变速箱，这套动力总成表现的很默契，平常市区代步，放假的时候跑跑高速，百公里平均油耗可以控制在8个油以下，根据现在92号汽油的价格，市区1公里大约在6毛钱上下，对于一辆紧凑型的SUV，又是2.0的排量，有这样的友好表现非常满意了，日系车，绝对的省油省心。
锋兰达-2023款 2.0L CVT运动版
不太满意的是硬件配置，首先就是方向盘，纯纯的硬塑料材质，摸在手里也没有质感，硬邦邦的，估计到了冬天，会更不舒服；其次就是没有雷达，只有倒车影像，对于距离掌控是个问题，刚提车那段时间，倒车入库，我都会下车看一看，大概还有多少距离，以防尾部被撞，现在倒是还行了，对于后方距离有个概念；最后就是后排悬架，属于扭力梁的非独立悬架，对于整体舒适性有影响的，肯定是不如多连杆儿的独立悬挂那么舒适了。
锋兰达-2023款 2.0L CVT运动版
空间倒是还行，主要是因人而异，家里是三口人，买车也是纯纯的代步需求，送老婆上班，送孩子上学，有辆车确实方便不少，大多数情况下，我和老婆坐前面，孩子坐后面，感觉空间表现也完全没问题，没有压抑感，在车内活动也是比较自由的，后备箱很能装，平时不用的东西，基本都可以放在里面。
锋兰达-2023款 2.0L CVT运动版
操控方面，老婆不会开车，一直都是我开，我觉得丰田锋兰达的上手速度还是挺快的，操控比较简单，自动挡，多功能方向盘，挡位控制，刹车油门，其实掌握了这些就完全没问题了，车多的时候就慢一点，车少的时候就快一点，停车的时候，不好掌握距离，就下车看一看，没什么丢人的。