锋兰达
指导价: 12.58 - 16.98万元
综合维度评分
锋兰达-2023款 2.0L CVT运动版
操控，我同样满意，主要是锋兰达的车身体积比较小，再加上动力不错，操控起来就很灵活，有些比较小的车位，有些比较窄的过道，大车过不去，我的车就没问题，再有就是刹车很灵敏，遇到过两次突发情况，都是最短的时间，最短的距离把车停下来，安全性永远都是最重要的。
锋兰达-2023款 2.0L CVT运动版
操控方面，老婆不会开车，一直都是我开，我觉得丰田锋兰达的上手速度还是挺快的，操控比较简单，自动挡，多功能方向盘，挡位控制，刹车油门，其实掌握了这些就完全没问题了，车多的时候就慢一点，车少的时候就快一点，停车的时候，不好掌握距离，就下车看一看，没什么丢人的。
锋兰达-2023款 2.0L CVT运动版
操控很满意，提车几个月了，行驶了几千公里，上手速度确实挺快的，方向盘的大小合适，转动起来比较轻盈，控制车头的指向准确，并不存在虚位问题，油门踏板和刹车踏板也是很灵活的状态，可以有效的控制车的速度，也可以有效控制刹车距离，再加上各方面的电子功能加持，开车的时候确实享受整个过程。
锋兰达-2023款 2.0L CVT运动版
驾驶感受很满意，2.0L的自吸发动机能爆发171匹马力，加速反应很快提速很猛，一脚地板油就能体验推背感的刺激，CVT变速箱急加速非常的平顺没有顿挫，轮胎抓地力强刹车制动灵敏，底盘调教正好减震不错。205N.m的超大扭矩让我在山间爬坡路段时从容不迫。
锋兰达-2022款 2.0L CVT精英版
整体不管是低速还是高速动力输出还是比较平稳的，动力前半段有些延迟，后半段倒是基本随叫随到，超车得深踩。\r\n起步/加速动力：起步油门很跟脚，但是如果想蹦谁还是有点困难的。然后是操控，方向盘精准。低速顿挫是存在的，但是我能接受、本人高速跑的比较不多，在高速上给我的感受就是比较稳，120km/h的速度跑，依然能保持较好的稳定性，不过风噪明显。底盘有点软，有点向舒适妥协了。
锋兰达-2023款 2.0L CVT运动版
驾驶难度不高，自动挡还比较好开，CVT特别顺畅，比我之前试驾过的那些AT变速箱更好开一些。加速很快，转向清晰。
锋兰达-2023款 2.0L CVT运动版
其实这款车舒适度非常高，怎么说嘛，就是他的座椅坐上去比较好，后排的座椅几乎是平的，这样的话其实屁股坐上去就比那种有的凹陷的座椅这样就舒服太多了，而且它的内部空间也比较大，正常身材坐进去以后翘二郎腿都没有问题。另外锋兰达使用的是2.0L的发动机，我感受比较大的就是动力方面有点弱。踩油门基本上要踩到2/3，车子才会响应的比较积极，轻踩车子几乎没有反应，而且起步的时候效果要延迟几秒钟。我觉得我这个车在抖动方面仰止的极好，没有发现有抖动的情况，而且车子的刹车还有油门都比较灵敏，响应随叫随到，在市区开起来也算是如鱼得水。
锋兰达-2022款 2.0L CVT领先版
2.0自然吸气，最大马力171，对我个人来说，还是足够的，反正主要是家用，城市行驶比较多。前段时间端午出游，跑高速上山路过弯道，也是游刃有余，操控随心，经受住了各种路况的考验。 CVT无级变速也让换挡平顺，行驶平稳，非常舒适。方向盘轻重也比较合适，转向比较准确精准，有指哪打哪的感觉。
锋兰达-2022款 2.0L CVT精英版
对于我这种温柔驾驶型的2.0的动力是完全够够了，起步、加速相对加快，空调开太大的话，就稍显弱一点。方向盘轻重合适，刹车挺灵敏。转弯比较大，车速不降低的话稍显不是很稳，并线比较稳。
锋兰达-2022款 2.0L CVT豪华PLUS版
动力是2.0L自吸，它的最大马力是171（应该没记错吧）说句实话对于一辆SUV 这个东西稍显不足，绿灯起步也只能和三大妈较劲。优点也是有的，它匹配的销售说是一个模拟10档的变速箱？在这个变速箱的加持下，你下油门的时候，你会发现整个腿部发力的动作衔接也经相当顺滑。力道方面的表现也是非常顺滑没有顿挫，并且它的底盘部分呢，也是非常的舒服的质感。过减速带的晃动非常小。当你要过弯或者说紧急变线的时候，你会发现它这个晃动也不是很明显。整个底盘的表情在日系车当中来说，撇开动力不说可以说是一个偏运动型的一个选手了
锋兰达-2023款 2.0L CVT运动版
给我的驾驶感受是很棒的，强劲的动力应对日常出行一点问题没有，市区内各种路况开起来都会很轻松，尤其是中后期加速能力比较强，推背感很足的，像遇到上坡的时候也没有感觉到迟钝，响应是很积极的，满载情况下也一点不显肉，动力基本能达到随叫随到，操控性也挺不错的，很轻松好上手，方向盘手感舒适，不轻不重，打起转向来很顺手，而且刹车和油门比较灵敏，很容易控制，像刹车调校的很合理，不会轻轻踩就反应很激烈，慢踩一点就有一点，开起来很有安全感。
锋兰达-2023款 2.0L CVT运动版
动力这一块，锋兰达这款车表现真的是特别的棒，动力不管在任何下输出都是特别的给力，真的是把动力把握的非常优秀。上坡起步的时候一点也不肉，动力十足有力，这一块动力绝对是杠杠的。锋兰达这款车的方向盘精准性非常强，指哪打哪，绝对不会有一点虚位，日常开车的时候方向盘非常的轻盈，接着就是车内的倒车影像非常的实用，就算是女司机开起来也不用担心。谈到锋兰达这款车的舒适性效果了，那么必须得好好的说说了，因为确实是太舒服了，首先必须要说的就是车内座椅舒适性，不管是前排座椅还是后排那种柔软舒适度真的是特别的适中，接着就是车内隔音了，真的是没有一点点的噪音，密封性特别的好，还有就是车内底盘悬架了，减震性特别的棒，还有一方面那就是车内空调效果了，制冷效果非常的好，吹出来的风非常的适中。