Aion S Plus
指导价: 14.98 - 19.16万元
Aion S Plus-2023款 70 乐享版 磷酸铁锂
满意的地方主要还是内饰这一块，当时买车的时候主要还看了比亚迪的秦，当时都已经交了定金，不过他的那个按键摸起来我觉得很粗糙，一股塑料感，中控屏也小，后面试驾觉得埃安S plus这块就很好，这些按键摸着也舒服，中控屏幕很大，现在我也很喜欢这车的这一块屏幕。
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冬天的续航有一些低，虽然说低温环境下电池折扣大，但是真没想到这么大，冬天零下肯定不能不开空调，然后在这种情况下，我只能跑到二百三到二百四上，跟510一比直接打了折扣，冬天续航短这一点真的不满意。
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空间真挺满意的，各个部分都够用，前排空间很大，左右扭身子都可以，头部也留有空间，然后拉了那么多乘客也没有觉得说是后排空间小的，后备箱空间也比较大，从上往下看他是呈“凸”字型的，在往里凸的那一部分放两个小箱子后，后面还能再放两个皮箱。
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首先这车的空调非常给力，制冷制热效果都很不错，而且是整个车子都管用，不只是出风口那点空间；因为工作原因我用车时间很长，但是长时间做着也没怎么有腰痛头痛的感觉，偶尔还在车里睡觉也挺舒服的，在高速下噪音啥的只能说中规中矩，肯定比不上那些比较贵的车，但是我觉得在同价位应该是比较好一些得了。
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续航：买车的时候标注的续航是510，春秋这一块很不错，基本都是可以跑满的，然后冬天还有夏天不开空调确实受不了，不开空调的续航我还不大清楚，夏天的话还好，能跑400多一些，但是冬天是真的不行，上面冬天基本都零下，我这辆车续航就在230 240上下。
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首先就是前脸，上半部分像个鲨鱼脸，下半部分格栅跟保险杠都是黑色的，跟上边白色形成对比，车灯的形状也是那种锐利的设计风格，整体有点跑车的感觉挺帅的，侧身来看的话线条流畅低矮，特别是他的这个多辐式轮毂的样式，以前的老车根本没法跟他比。尾部的车灯是贯穿式连在一起的，晚上看的话车灯很帅，整体很有运动感。
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埃安S 的这个内饰的设计整体是走简约风的，但绝对不是简陋风，配色和座椅的质感看着和坐着都是可以的，然后他也确实把钱花在刀刃上，14英寸的中控屏，很大看着很舒服，而且功能特别齐全，搭载北斗后导航既方便又准确。然后车内安装又氛围灯，晚上一打开非常有感觉。
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性价比还是不错的，车子优惠以后我加上保险还有2600的北斗最后花了13万开上路。质保没记错应该是15万公里，这个真挺长的。然后买的时候4S店里还又了一个充电桩，车膜脚垫这些也都有，不过保养只给免费一次，太少了。
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最满意的就是车内空间十分宽敞，它的储物空间也非常丰富，这样就可以归纳一些车内的小物件。
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最不满意的就是车子的续航能力不太好，因为我家附近的充电桩很少，所以充电还是非常不方便的。
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这辆车子不光车内空间十分宽敞，而且它的储物空间非常丰富，这样就可以归纳一些车内的小物件。
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它的动力十分强劲，这也是我买电车的主要原因，车子非常好开，操控性很强。