Aion S Plus
指导价: 14.98 - 19.16万元
Aion S Plus-2023款 70 乐享版 磷酸铁锂
首先这车的空调非常给力，制冷制热效果都很不错，而且是整个车子都管用，不只是出风口那点空间；因为工作原因我用车时间很长，但是长时间做着也没怎么有腰痛头痛的感觉，偶尔还在车里睡觉也挺舒服的，在高速下噪音啥的只能说中规中矩，肯定比不上那些比较贵的车，但是我觉得在同价位应该是比较好一些得了。
Aion S Plus-2023款 70 乐享版 磷酸铁锂
它的动力十分强劲，这也是我买电车的主要原因，车子非常好开，操控性很强。
Aion S Plus-2023款 70 乐享版 磷酸铁锂
车子的驾驶感受还是极好的，在动力方面完全不亚于燃油车，而且在路上想要加速超车，完全不是问题。轻点油门速度就可以实现快速的提升。
Aion S Plus-2023款 70 乐享版 磷酸铁锂
车子动力十足，加速也非常快，尤其是在红绿灯作为第一个冲出去的人完全不是问题，其次车子的动力输出的非常平稳，基本上不会出现卡顿的状态。
Aion S Plus-2023款 70 乐享版 磷酸铁锂
开运动模式，有点推背感，百米加速在八秒以上。开舒适模式就和开1.6L的油车感受差不多，ECO省电模式就更加拉胯了，满座五个体重平均160斤的男人的话，就基本慢慢开吧。
Aion S Plus-2023款 70 乐享版 磷酸铁锂
起步快，刹车准。\n驾驶起来感觉不到是个这么大的车，转弯倒车时的360可以用起来。
Aion S Plus-2023款 70 乐享版 磷酸铁锂
比起纯油车，电车起步迅速一踩油门就很有动力
Aion S Plus-2023款 70 智领版 磷酸铁锂
运动模式推背感很强，经济模式相对来说比较省电。
Aion S Plus-2023款 70 乐享版 磷酸铁锂
驾驶感受：动力随叫随到，加速很快，我一般是正常模式，动力够用了
Aion S Plus-2023款 70 乐享版 磷酸铁锂
驾驶感受：动力足 操控稳定 有4个不同模式驾驶体验 有电能量回收\r\n开空调/满载加速：空调系统制冷块\r\n起步/加速动力：不错 动力块 跑坡有力\r\n弯路/并线稳定性：转弯座驾稳定不会偏向\r\n方向盘轻重：个人觉得操控灵活 我是比较喜欢\r\n刹车灵敏性：有一点点搓顿感
Aion S Plus-2023款 80 科技版 三元锂
驾驶感受：低速高速动力，路板轻重、灵敏度如何？有顿挫感吗？可从起步、上坡、并线超车做评价\n \n动力响应是电车的优势，AION S Plus的驾驶感受确实不错，首先选择normal模式可以更像油车的感觉，松电门也不会有拖拽感。\n如果你想省电用单踏板模式，也是很好用，习惯了之后，基本很少踩刹车。\n这台车刹车踏板有点重但是还算线性，在sport模式油门十分敏感，即点即有，随叫随到。\n平时市区开车很爽快，高速时超车也是十分利索。
Aion S Plus-2022款 80 科技版
驾驶感受：驾驶感受动力很足，很容易完成超车，非常不错