X5
指导价: 69.99 - 83.99万元
综合维度评分
X5-2022款 xDrive40i 尊享型 M运动套装
车是带可调空气悬挂的 过地库减速带 韧性不错 就是市区有点路不平啥的 有点晃悠 宝马的新车内饰味道我觉得挺不错 奥迪的可能味道重一点 奔驰没开过 嘿嘿 座椅窄了点。
X5-2022款 xDrive40i M运动套装
颠簸路段不友好其他,都挺好,这么大车,很稳
X5-2022款 xDrive40i 尊享型 M运动套装
舒适型很好,因为带底升空气悬挂,过坑像坐船一样
X5-2022款 xDrive30i M运动套装
座椅包裹性很好,拐个螺旋弯什么的人的身体不会跑出去。底盘不软不硬相当舒适,首先宝马车变速箱很聪明,升档降档都很积极。从来不拖泥带水,没有顿挫。高速路120以上只有风噪,听不到发动机声音
X5-2022款 xDrive40i 尊享型 M运动套装
座椅也非常舒服 坐垫加热速度非常快 调效果非常好 悬挂减震舒适 非常强 车内噪音效果处理的也非常好 唯一美中不足的就是新车异味儿太重
X5-2022款 xDrive40i 尊享型 M运动套装
这个悬架,真的很难受没有空气悬挂太抖了,没体验过别的车。
X5-2022款 xDrive40i 尊享型 M运动套装
☆ PM2.5过滤装置:对于我们这种一到冬天烟雾缭绕的城市,PM2.5过滤就是必须,这也是当时选X5的一个考虑因素。我比较敏感,使用至今总的来说还是表现不错的。 ☆ 空调温度分区控制:这也是一个相对加分的功能,因为后排独立空调,这样针对不同喜好选择就很好。尤其我们家老人小孩子乘车,给后排单独选择温度,满足了更多人的需求。还算比较好用。
X5-2022款 xDrive40i 尊享型 M运动套装
这个车真的是开的车,前排座椅舒适度真的很高,18向调节真的很舒服,而且调节按键中央屏幕上触摸可视,看起来也很高级。12月提车到现在空调制热效果没有任何问题,而且可以通过三连击钥匙或者手机APP远程发动机启动,提前预热车子,再有要特别安利9000选装的冬季套装,真的很好用,不光方向盘可以加热,中央扶手还有两个前门的扶手也都可以加热,后排座椅加热在叫代驾时很是贴心。空调四驱,其实用处不大制冷效果还未可知,但以那台530Li的制冷效果和座椅通风的效果,感觉宝马真的是高纬度车型,制冷都不咋地。最后想说这车怎么这么大味儿呢?放了一堆碳包,每次开车还是熏的脑袋疼,这点真的比不了XC90。不过悬挂的舒适度静音效果还是很不错的,有这个级别该有的表现,最后再补充一句360环影真的好用,停车很方便。
X5-2022款 xDrive30i M运动套装
作揖不是一味的软,软硬适中的感觉还是挺不错的,时间长了也不会累
X5-2022款 xDrive40i 尊享型 M运动套装
加了脚踏板!小孩上下车方便点!远程启动冬天夏天比较实用!其它配置基本就是摆设!顶配的车 后排没有通风加热 没有遮阳帘 不如我的540!减配减配铁片悬架 自适应悬架出厂有配但是需要花钱开通才可以使用这就是个坑!不开通舒适型不咋滴!毕竟减配么~ 软件开通了排气声浪这玩意真的烦~时间久了那声音受不了!还是关了~新车异味比较重! 自己加装了一个模块车辆熄火自动关闭车窗!总体来说宝马在退步在倒退!不是他没有是他不愿意给你好的!
X5-2020款 xDrive40i M运动套装
前排舒适性还可以 座椅挺舒服的 高速胎噪有点大 ,我喜欢冷车点火的声音 这是我的艾力绅所不能带来的。 配一张小艾的照片
X5-2020款 xDrive40i 尊享型 M运动套装
偏硬。