911
指导价: 129.8 - 301万元
综合维度评分
911-2020款 Carrera 3.0T
每外观内饰颜值在线，加速的推背感和冲击力度很强。
911-2019款 Carrera S 3.0T
1.底盘调教和操控，很保时捷，指哪打打 2.座椅算不上舒适，但是日常代步够用，偶尔跑个高速不是问题 3.内饰科技感比较强，做工一如既往的精致和精细 4.加速很强，但是个人感觉正常模式下涡轮介入有1-3秒的延迟，并不像S模式随叫随到，加速很稳，胎热路好没问题。但是雨天还是有电子可控的小打滑（s模式）。挂s会有轰鸣，刹车会有回火
911-2020款 Carrera 4 3.0T
舒适度说实话真的可以，跑车里面肯定算是舒服的，而且比前几代舒适度很大的提升。还有就是通过性，因为我们小城市，通过性也算是很好了。考虑到小城市路况不好，我还特意选了前桥提升。这个真的实用。里面我选了真皮组件，然后和朋友的车一对比，真是差了很多，他里面是塑料，我的是真皮。很帅。这个一定要选。还有就是后雨刮取消了，这个是我选911得主要原因，。然后就是遇到疫情，4s说五六个月，然后就是无限期等待，足足等了八个月。今年我预计订车得哥们，还是无限期等待。
911-2019款 Carrera S Cabriolet 3.0T
赶在北京小客车指标政策变化之前提了车 目前一个月多点开了1500km左右 大概的说一下驾驶感受。 首先动力和操控还是没的说 得益于保时捷的pccb 底盘收放自如游刃有余 其实动力倒是没有给人以踹一脚的推背感 我反而个人觉得还比较柔和 两个前轮就像滑冰时候的冰刀刀刃一样刻在地面上 留下丝丝痕迹 选装了后轮随动的尾部就像条鱼的尾巴是跟随前轴在过弯的 由于提车还是冬天而且没有出磨合期 还是不敢太深踩 一直处在低于3000转的转速区间 但是感觉3000转以内的动力随叫随有 也完全是够用了的 搭配上保时捷看家PDK变速箱也许到了夏天去山里跑跑 那才是他的天地 内饰方面 其实大家是见仁见智的 选了石墨蓝的真皮内饰 其实一开始想过选红色 只是深思熟虑后觉得男生还是应该选择相对沉稳一些的颜色 石墨蓝很低调 又比较有质感 车内的噪音其实还好 一开始会觉得敞篷吵一些 其实完全可以接受 恰恰噪音更多的时候是来自于胎噪和路面 强烈建议车友们选装bose音响 对整个声音场的增益很大 听流行歌曲非常合适 柏林之音还是比较适合人声和交响乐 毕竟听的会少一些 总体来说 911是一辆少妇一般 站在鄙视链最顶端的跑车 经历了世间沧桑 你终究是需要一辆文能上班买菜 武能进山劈弯的好车。
911-2019款 Carrera 4S 3.0T
帅，大屁股真好看。操控也很棒，综合实力比入门牛马强太多，还是4座，后排可以应急。
911-2020款 Carrera 3.0T
造型还算拉风，操控好，外部内部做工一如既往好感觉到了设计师的用心和品控，车辆每一种驾驶模式都能给你完全不一样的驾驶体验
911-2020款 Carrera Cabriolet 3.0T
入门款，3.0的涡轮发动机，还是怀恋997那一代的911，自然吸气才是永恒的经典啊，不过听说992中期改款换成自然吸气了？？？？是真的吗，懂的老铁来说说，最满意的应该还是宽体吧，大屁股真的很性感。
911-2020款 Carrera 3.0T
圆了自己儿时的保时捷911跑车梦 但自己已不在年轻 过了追逐速度的年纪
911-2020款 Carrera Cabriolet 3.0T
上得了赛道，下得了街道，操控精准，路况好的情况下开起来非常舒服，内饰改动较大，敞篷可以在行驶中开关非常实用，后扰流板可以有效阻止气流，敞篷的感觉完全就是另一台车，隔音还算好，后窗两个侧面的噪音会大一点，后轮拱加宽使得车子看上去力量感足了很多，感觉是992最好看的部位，运动排气很多人都说太轻，我倒是很满意，就要这样有点声音但不扰民的排气，外形在富裕地区也算比较低调，在大城市可能抓眼一点，总之路况好的情况下，这车越开越喜欢
911-2020款 Carrera 3.0T
确实是人生拥有的第一辆跑车 虽然是最基础款的911 但完全满足我这追风少年的操控和动力需求 \n驾驶超车时很有信心 \n外观经典耐看\n内饰科技感爆棚 个人认为跑车里内饰豪华感、科技感和人性化做的最好的了\n高品质的东西就是在使用的每一个细节上都能品味出来背后缜密的人性化考虑和高品质的追求
911-2019款 Carrera S 3.0T
一部既能下赛道又能买菜的跑车，在城市道路里驾驶舒适度还可以，比普通轿车悬挂要稍微硬一点，但不是那种死硬，悬挂是有韧性的。操控如手术刀一般精准灵活，日常驾驶和下赛道都能完全胜任。S版的动力也非常强劲，能够满足各种情况下的需求，911也是世界上仅存的一台后置后驱跑车，是值得收藏有意义的一台车。除了超跑之外，911基本上算是跑车里的天花板了。其实不用做太多的介绍，911三个数字就能说明一切，对于爱车的人无需过多解释。当你开着梦想之车驾驶在路上，那种感觉除了开心还是开心！就像大猩猩说的那样，当你打开车门时没有让你感到兴奋，不妨去搭公交车。也就是说只有你喜欢，才会想要一直开，不然就真的只是工具车而已。保时捷真的是成功，民用车型的天花板，从驾驶感受、豪华感以及国内的宣传营销都非常到位，除了极少数人拥有的超跑之外，911是你能努力够着的一台特别优秀的车！而且保时捷在品控盛也非常好，基本不会出现什么问题，做工也非常棒，设计理念也一直走在行业前沿，保时捷的客户关怀也很贴心，所有节假日都会收到保时捷中国快递来的各种小礼物，而且这些小礼物都很棒，我一直收藏着。所以当你入坑了保时捷，就很难看得起其他车型！买了第一辆你还会买第二辆、第三辆…