911
指导价: 129.8 - 301万元
综合维度评分
911-2019款 Carrera S 3.0T
正常模式涡轮介入反应有小小延迟,但是挂S油门响应和动力非常强,随叫随到。还没有试S+和弹射,下次一定补作业。冬天红绿灯口挂N,再切回D,会有一点迟钝。
911-2020款 Carrera 4 3.0T
我提完车,是从4s开回来的。开了三百多公里。提速什么没什么说的,平时我也不喜欢激烈驾驶。动力完全足够。代步用的东西,要太大马力也没用。
911-2019款 Carrera S Cabriolet 3.0T
高速超车迅速 推背感强 动力也是相当平顺
911-2019款 Carrera 4S 3.0T
450Ps马力真的太猛了,PDK真的太香了!舒适模式下毫无顿挫感,运动 模式降档有回火声,太好玩了!
911-2020款 Carrera 3.0T
基础版多少马力忘记了,够用了。四种驾驶模式各有特点。普通模式其实就挺快的了,就是油门响应没有那么激进,开着不累很舒服。第二档运动模式时速超过100后自动升起扰流板,听说可以加大50kg的下压力,速度下来后延迟收回扰流板,爆发力很强有轻微回火音效,默认打开运动排气(选配)。第三挡运动+,默认打开运动底盘,可以弹射,没弹过感觉没那需求,收油全程回火,整个车都很激进,升档扭矩会加大,操控各方面都有变化。三种模式的声浪都会有不同。湿地模式,道路有一点积水就提醒你开启,感觉不到什么不同。运动响应功能按下sc组件中心钮,瞬间发动机开启最大功率,是不是 12秒,我没还没按过。。。。? 声浪:运动排气3万7好像,这个到底是选配还是去外面改呢?我是选配的,我个人还是信任德国工人给你扭的螺丝,,,,什么ak天蝎中段后段闹哄哄的,到头来还是拆了装回原厂,为什么,因为有共振会传到座舱来,你刚开始觉得很牛逼声浪很大,兄弟们,真的很吵的,很烦的。而且新车弄回来就去拆了换件,我个人受不了。反正我现在运动排气基本不开的,烦人,但是这个功能还是得有,开不开启我自己看情况。
911-2020款 Carrera Cabriolet 3.0T
市区够你用了,虽然是低功率3.0,但是你只要敢踩,推背感照样挺强
911-2020款 Carrera 3.0T
办手续时候日常驾驶开了百十公里 跟普通车没什么区别 还是很好开 晚上试了试没有狠踩 感觉还是挺满意的 对动力不是很挑剔够用了 毕竟排量在那里声浪:选了运动排气 也没啥声浪 不过好像降档的时候有回火声
911-2020款 Carrera Cabriolet 3.0T
动力够用,车身低矮,体验上没有越野车加速快那种感觉,是很稳很快那种,但是也仅仅是够用,没有那种被踹的感觉
911-2020款 Carrera 3.0T
貌似都选了sport chrono套间 百公里4.2s 日常驾驶确实是绰绰有余了\n我也不是很有兴趣和条件去跑赛道 所以认为动力很足够了
911-2019款 Carrera S 3.0T
3.5秒的加速已经无可挑剔,就算在电车面前也毫不逊色! 跑高速:高速动力充沛,随叫随到。就是长途高速,后置发动机比较吵。
911-2019款 Carrera 4S 3.0T
加速3秒多的车还想怎哦样,声浪基本算没有,变速箱绝对平顺 跑高速:动力随叫随到,有储备,你想被吊销驾照是随时随地的 加速推背感:0-100非常剧烈,100-200剧烈,200以上还可以,这只是在封闭道路的测试结果 上坡动力:还用说吗?你想成为摩托车翘头吗?