XTS
指导价: 29.99 - 56.99万元
综合维度评分
XTS-2018款 28T 技术型
若是最满意的话，应该是性价比挺高的吧，赶在售罄前买的，价格比早之前买的划算很多。
XTS-2018款 28T 精英型
钻石切割外观时尚，而且我喜欢长一点的车，5.1米的车长看起来很大气，美国范儿十足，换来的内部空间大，虽然轴距略短，第二排空间不如我之前老奔驰E，不过完全够用了，而且真皮坐垫还很舒服，软硬适中，动力强劲，性价比很高。
XTS-2018款 28T 技术型
对它满意的地方很多，对他的操控动力外观都是相当的满意。说起最满意的一点就是它的动力吧，因为我个人对动力还是比较注重的，非常不喜欢那种换挡的时候有顿挫感呀或者提速没有那种舒服的推背感的话，我基本是不怎么喜欢的。这款车的动力是相当的充沛，平时换挡也是很平顺，深踩油门有很充足的推背感，相当的给力。我在店里面试驾的时候，就已经感受到它动力的如此充沛，相当的满意了。
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外观很拉风 动力很足
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本人93年，首先看中这车就是外观，因为是黑色所以大气稳重，整车一体感极强。操作上方向盘不费劲，驾驭轻松。重点说一下空间，空间很宽，前排坐好后，后排同事说第一次做轿车可翘二郎腿。C级车的标准体验，简直nice。后备箱也是宽了遭不住。
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便宜。还要啥自行车啊。
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外观时尚大气，空间巨大，整车配置高，最重要的是音响，全车博士音响，真心不错足够家用，我是个90后，非常喜欢这款车 ，不管是家用还是商务接待都很满足了，
XTS-2018款 28T 精英型
从外观来说非常满意，5.1米的车长能镇的住场子，头灯和尾灯很有辨识度，毕竟当年也是40万级以上，只是现在进入平常百姓家； 动力够用了，毕竟没有人会用Xts开飙车，但是在你需要动力的时候她不会虚，不过变速箱确实有些笨，我发现2档和3档之间的落差特别大，在二档停留时间也过长了； 从油耗来说，我觉得这个车是有脾气的，非常挑人，如果习惯好，城区也能开7.0，如果放肆开17.0也很容易，我个人总结省油的诀窍就是匀速，中高速，脚板不用力； 个人觉得这个车是典型的高速巡航车，隔音非常棒，加上BOSS音响，高速非常惬意，但是这一代的BOSS简配了，音响系统只能通过高中低调音，好像老款的高配有个什么音响效果模式； 后尾箱也是相当能装，不比紧凑型suv差，后排空间也足够了，后排中控的按键很有范。
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这款车外观高大尚，提速非常快有种飞机起飞的感觉
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车子大气，前几年xts是对标5系 a6 e的，这几款车尺寸也是差不多的，看着大气沉稳，高档！现在20多万就可以买到，开出去比迈腾 雅阁肯定要高档，价钱贵不了什么
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1.是很喜欢它的外观，算得上是很惊艳的一款车，不管是在大灯的设计还是醒目的LOGO运用上，车头不会很长，也很适合女性朋友开；2.它的音响应用，BOSE绝对是音乐中的佼佼者了，双层夹角玻璃，把隔音效果运用的非常完美，不会有其他噪音影响我们听歌的心情；3.安全性也把握的很高，前后排都有安全气囊，也有EPS的电子助力转向，前后雷达，不担心5.1米的车子会不好停车或者剐蹭到。4.性价比很强，对于二十几万的豪华车来说，配置足够。
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舒适 隔音效果 油耗