朗行
指导价: 11.29 - 16.39万元
综合维度评分
朗行-2017款 180TSI DSG舒适版
1.2T的排量个人觉得比1.6L的强多了，提速不止快一点，试驾的时候出乎我的意料，不过提醒大家开车还是安全第一！七速双离合，转向精准，冬天开空调热风来得比较快，我平常就是上下班，偶尔也到乡下逛逛，底盘高，油耗低，提速快，特别满意，推背感还是有的。
朗行-2017款 230TSI DSG舒适版
动力方面值得称赞，首先是驾驶感比较平顺，再者平时在公路上超车也没啥难度，但是停车起步有点慢，除非重踩油门，还是有点舍不得油钱！跑高速的话，动力还是很充沛的，很轻松就能跑到140码，在中国到哪也就开个120码，朗行开起来足够爽了。横向对比：跟大排量车系比起来，朗行的发动机涡轮增压的声音还是略吵了一些，但是这也是必须接受的事情。。。
朗行-2017款 1.6L 自动舒适型
动力方面的话，小排量再坐上记得男性同志那感觉就不是一点点的不足了，但是对于家庭用车来说真的够用了，咱们又不塞车什么的，这动力足够了
朗行-2017款 1.6L 手动风尚版
1.6自然吸气的发动机，作为家用，肯定是够了，前段起步稍微有点肉，速度40码以后，提速还是不错的，加速表现：高速表现中规中矩，买朗行的车友应该没有人去飙车把动力平顺性：大众的6AT变速箱成熟可靠，加速相当平顺，没有顿挫感,谁开谁知道
朗行-2017款 230TSI DSG舒适版
动力绝对够用啊，平常带着孩子不敢开太快，这款车给油快，我记得老公的车刚开的时候会憋火，我这款车开了半年多了都没有这样的感觉，依旧给力，对于女司机我极力推荐这款车，因为它让你对自己的技能都自信满满了！
朗行-2017款 230TSI DSG舒适版
1.4T的朗行加速很平顺，换挡基本没有顿挫感，动力随叫随到，屁股后面2个排气孔就彰显了他不俗的实力。高速上超车时一不留神就开到150，。
朗行-2017款 230TSI DSG舒适版
动力方面值得称赞，驾驶感平顺，日常市区里超车也完全够用，但起步反应相对较慢，想要有好的表现，必须要舍得狠踩油门。高速表现还是相当给力，动力充沛，驾驶160很快就上去了，而且感觉动力还很充沛，由于道路限速没有在继续往高行驶。但毕竟是1.4t车型，发动机声音相对较大，而且涡轮增压介入较突兀，需要适应，和大排量的2.0t、3.0t没有可比性。总体表现已经相当可以了，对得起这个价位。
朗行-2017款 1.6L 自动风尚型
1.6起步较肉，提速多踩点油门就好了。想要超车的话，油门深踩到底，行车电脑立马明白你的意思，降档超车，动力充沛。动力平顺性：大众的6AT调教令人放心，基本没有顿挫感，换挡平顺。跑高速：Tiptronic6速手自一体变速箱值得信赖，提速还是很稳的。新车的原因，刚提完车国庆跑高速也就在100左右，等后期再尝试更高的速度。
朗行-2017款 1.6L 自动舒适型
动力的话，在上面已经说过了，在这儿再重复一下，只能说够用，ea211的1.6，挺省心的，平常又不飙车，超车什么的不敢说动力随叫随到，但是应对市区路况完全胜任有信心的情况才超，觉得超不了我就不超了，还是那句话，又不飙车。至于高速的话，反正限速120，你们懂得。另外强调一点，车上如果坐四个成年男性，再开上空调，那动力衰减的不是一点半点了，所以小排量还是有必要带涡轮的。
朗行-2017款 180TSI DSG舒适版
动力感觉比1.6的还好，就是刚起步感觉慢半拍，有迟滞，不过不影响使用，高速没用定速巡航的时候一不小心就上120了，然后赶紧松油门减速，买车的时候销售说尽量不要超过120，说是好像对发动机不好还是怎么回事的，还有就是怕违章，超车的时候很轻松，110的时候稍微给点油就超过去了加速表现：加速表现我自己认为挺给力的，D挡起步的时候稍微多给点油，起步很快的，后面加速也挺线性，转速在1800左右就会升挡，不论市区还是高速超车很轻松动力平顺性：起步的时候升挡我几乎感觉不到有顿挫，市区堵车的时候也没感觉到，但是减速的时候如果不踩刹车和油门的话，从3挡降2挡和从2挡降1挡的时候会感觉到好像车子自己刹车了一样，很突兀的感觉，不知道这是发动机降挡的缘故还是顿挫的缘故，还没搞清楚跑高速：7挡双离合匹配很好，十一出去玩跑高速的时候定速巡航120，发动机转速不超过2000，超车的时候毫无压力，很轻松，而且噪音控制的很好，120车内可以正常说话，但是不知道为什么，时间久了会有耳鸣的感觉，就和做火车的时候一样横向对比：之前也没怎么开过车，但是和姐夫公司的哈弗H6比还是好多了，有次开他的车出去，上坡的时候油门都快踩到底了，发动机转速上不去，速度也上不去，害的我放2挡挪上去的，郁闷坏了
朗行-2017款 230TSI 手动舒适版
手动1.4T动力不俗。涡轮增压发动机，心脏蠢蠢欲动！加速表现：起步时1档比较缓和，但到了2档，油门稍重，涡轮的介入使得推背感会立竿见影的呈现出来，挂3档超车完全无压力，速度随叫随到。跑高速：手动5速变速箱经典搭配，高速定速巡航120km/H，转速不会过2000转，车身很稳，不会有日系车飘的感觉。横向对比：与同级日系车和韩系车的轻巧魅动相比，更喜欢这车的沉稳刚劲。
朗行-2017款 1.6L 自动舒适型
新车刚开的时候，感觉是挺肉的，起步比较慢，尤其停车过红绿灯的时候，着急。开了几天摸索出一点规律，稍微给点油，控制转速快速升挡速度也很快就起来了。大力踩油门没啥用。现在偶尔切换手动挡起步，快速升2档，升了3档之后速度起来了，再提速就很顺畅了，这样感觉起步速度更快一点。跑高速：新车拉过4趟高速，基本速度110-120，车很稳，速度过了40吧好像，加速很快很舒服。动力平顺性：经常在市区上下班用，错过高峰期不堵车，有时开高架60-80的速度，我感觉是最舒服，而且还比较省油的。车子很平稳，操控性也很好。从0到30的时候，可能是手自一体吧，加速偶尔还会有顿挫感，这个好的驾驶习惯能够改善。