晨风
指导价: 24.28 - 26.18万元
综合维度评分
晨风-2014款 领风版3.6KW
漂亮，造型完美，贵了
晨风-2014款 领航版6.6KW
没什么不满意就是最大的满意。亮点有:成熟电池和电机技术，座椅，方向盘和后视镜电加热，真皮座椅，全黑内饰，仪表盘和手挡有科技感，后座配有ISOFIX和latch安全接口，一键驻车，可以种小树...
晨风-2014款 领航版6.6KW
续航吧？不过家里第二辆够用了。
晨风-2014款 领航版6.6KW
好看，前脸改完显得小气，不改就更好了。车灯设计：大灯凸起设计很酷，能不简配成卤素大灯么？这都啥年代了？
晨风-2014款 领航版6.6KW
全黑内饰，不能更满意了。特别是仪表盘，还有手挡。那个种小树是我儿子的最爱。
晨风-2014款 领航版6.6KW
主驾驶身高160，后排俩儿童安全座椅，坐小孩空间很够用。后排头顶高度低对我来说完全不是问题。全家出游时：家里两个小孩，装两个安全座椅，所以只能坐下4个人。储物空间：小储物空间很多，特别是门上空间。其他空间和现在开的天籁比就是小小小。
晨风-2014款 领航版6.6KW
电动车一脚油门直接窜出去了，买之前对比试驾过北汽，跟leaf根本没法比。动力平顺性：电动车平顺性完爆油车。一脚踩下去保持一个加速度a不停加速，这可是辆电车啊。想想特斯拉。加速表现：eco模式加速都很满意，正常模式都轮不到我用。
晨风-2014款 领航版6.6KW
方向盘很轻，车小好操作，很多从前得到一把的地方这车都是一把轮，速度稍起来后不扶方向盘容易跑偏。
晨风-2014款 领航版6.6KW
刚行驶了1000公里，从提车的14kwh降到了12.5kwh，应该还会降。冬季续航：天冷的时候确实里程会掉很多，不过春暖花开之后又恢复了。
晨风-2014款 领航版6.6KW
悬挂比较软。空调：制冷效果好，制热惯例性掉电1/3。不过这车有座椅和方向盘电加热，非常实用，强烈推荐。座椅舒适性：座椅是我见过14w的车里面相当不错的做工，冬天还有座椅电加热，Nissan一惯的优势了。后座配备ISOFIX和latch安全座椅接口，安装平顺，秒杀同级别电动车，不，几乎所有同级别车。这是我选这款车的最主要原因。
晨风-2014款 领航版6.6KW
15万落地买一80%纯进口车，你跟我说性价比？期待的配置：座椅通风，倒车雷达，定速巡航，触摸中控大屏。
晨风-2014款 领航版6.6KW
外表不土，空间也够大，坐着不难受！