晨风
指导价: 24.28 - 26.18万元
综合维度评分
晨风-2014款 领航版6.6KW
没什么不满意就是最大的满意。亮点有:成熟电池和电机技术，座椅，方向盘和后视镜电加热，真皮座椅，全黑内饰，仪表盘和手挡有科技感，后座配有ISOFIX和latch安全接口，一键驻车，可以种小树...
晨风-2014款 领航版6.6KW
安全可靠性
晨风-2014款 领航版6.6KW
启辰晨风这辆车让我最满意的一点那就是应该说必须就是他的提速了，其实我在这里说一辆电动车的话大家可能有些质疑，我建议如果感兴趣可以去ssss试驾一下你就知道了当时我就是试驾了一次就深深的被他的提速所折服，真的是相当于一辆3.0L的汽油车的动力，动力这一块我不得不再补充一些，现在我已经开到了晨风2014款领航版6.6KW的计数历程已经到了700多，即将满一千的时候要去ssss惊醒一次检测了，现在基本上都是采用的最省油的应该是最省电的ECO模式，晨风2014款领航版6.6KW的换挡有个特点就是轻快和方便，往左摆一摆换到D档位的时候再往下面一拜才是节能的ECO模式，刚开始从普通D档位换过来的时候还真的是突然觉得速度跟不上去了必须要深踩油门，后来越开越顺，起步油门配合得好还是很平顺的，后来才明白其实晨风2014款领航版6.6KW的设计就是D档位才是很正的sport档位。总之一句话就是晨风2014款领航版6.6KW的加速很厉害很厉害很厉害。。。。。。。。。
晨风-2014款 领航版6.6KW
动力完美，安静平顺，而且加速很好。日常开起来非常舒服。
晨风-2014款 领航版6.6KW
品质可靠，从没出现过任何小问题。驾乘感受一流的电动车。
晨风-2014款 领航版6.6KW
用车成本低，保养费用低，百公里电费6块多，跟汽油车比起来不要太省了。并且是日产铃风的原装配置。
晨风-2014款 领航版6.6KW
省钱啊，每个月的成本都可以忽略不计，这方面汽油车真是没法儿比。连我们家老爷子那么抠门的人，都因为这个直夸我来着。
晨风-2014款 领航版6.6KW
启动既有最大254扭矩，0-50公里时速4秒多。堵车的时候几乎不费电。完美适合城市路况。
晨风-2014款 领航版6.6KW
启动既有最大254扭矩，0-50公里时速4秒多。堵车的时候几乎不费电。完美适合城市路况。