最满意当然是保时捷本身，之前两辆车是雪弗兰迈锐宝，奔驰glc，前者像一起弄堂里长大的兄弟，后者像一起创业的战友，而macan则像是漂洋过海迎娶来的傲娇小公主。外形完美，颜色据说是即将绝版，整体配置都是我比较需要的，变速箱感觉比奔驰glc的9at更平顺，加速线性，还有点小小的声浪，2.0更加经济，无论保养，加油。在纠结要不要改轮毂和尾喉，虽然能提升颜值，但毕竟再怎么改还是2.0，也并不想去装3.0。

2020-12-09

裸车价：65万元

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Macan-2018款 Macan S 3.0T

这辆车的回头率没得说，嗯，基本上在路边停在那里都会有人驻足观望下，虽然说现在比较普遍了，但相对来说还是比较少的，特别是火山灰的，在我们这边买的人相对较少。内饰：现在的车子内饰的大趋势都是往科技往简洁的方向发展，这辆车呢，嗯，这几年的迭代中一直都没有改变，听说新款已经变成触摸式的了，不过我还是喜欢这种机械的手感。动力还是可以的，当初试驾的时候是2.0t的感觉，驾驶感受还行，现在换成3.0t之后涡轮的延迟我几乎是感觉不到，推背感也有，只要舍得给油，不过在舒适模式下它的换挡的速度还是蛮快的，2000赚不到就已经换到7档了。目前车子才1000多公里，运动档还没怎么试过，等我公里数跑多一点，我再试试看。用手机AP p打的，所以说用的语音输入，可能有些地方文字有点错乱，大家将就着看看吧。车子的用量还是非常厚道的，嗯，就像刹车那边用的是碳纤维，然后内饰也比较柔软，我没有选配真皮内饰，我看群里面很多说真皮的话就保养比较麻烦的。时间长了可能会有褶皱这些的，嗯不过是呃追求质感的人，我觉得也可以学。这辆车的做工其实不怎么样，新车提回来的时候发现发动机盖那边跟门那边对不上，嗯，后来问了4s店，他说要调整膝盖的位置。大坝旁边就中控附近有一块塑料板，我当时发现它有点翘，用锁按了一下，结果有个卡兹没卡进去。

2020-10-14

裸车价：68.6万元

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Macan-2018款 Macan S 3.0T

极具功力的底盘调教，变速箱与发动机的极佳匹配。

2020-09-10

裸车价：71万元

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Macan-2018款 Macan S 3.0T

动力强车身短转弯半径小，超车变道，停车各个方面方便

2020-09-10

裸车价：77万元

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