Macan
指导价: 57.8 - 85.8万元
综合维度评分
Macan-2024款 Macan 2.0T
动力对女孩子来说我感觉足够用了 虽然依旧被很多人说它不值 不是保时捷 换壳q5啥的 但是我觉得自己喜欢 开起来舒服就好啦！开高速130都很稳当 方向盘也不重
Macan-2024款 Macan 2.0T
开起来的舒适性还是挺好的，就有一个缺点就是起步比较肉，没有瞬间就能爆发提起劲来的轻松感。但是爬坡什么的也还可以。在石子路或者弯道多的山路开比较平稳和顺畅，沉稳也够稳定。
Macan-2024款 Macan 2.0T
不管起步还是急加速动力输出都很强劲，变速箱升降档丝滑没有顿挫，油门反应很线性没有拖沓感。
Macan-2024款 Macan 2.0T
驾驶感受：Macan的动力也是很好的，搭载了2.0T的发动机，最大马力可以达到265匹，动力输出快速且顺滑，虽然我并不是喜欢激情驾驶的人，但是起步和超车时候，充沛的动力让我还是十分愉快，而且车身也很好控制，方向盘啊油门踏板啊刹车踏板啊对我来说轻重都很合适，行驶过程中能感受到舒适。
Macan-2024款 Macan 2.0T
驾驶感受：开车的时候，我觉得自己和车子好像能互相理解一样。车子的发动机声浪我很喜欢，感觉很有力量，每次踩油门都能感觉到一股劲儿。车子好像知道我想要什么，不管是想快点还是想准确转弯，它都能做得很好。车子的减震也做得不错，就算是在不太平的路上跑，也不会觉得太颠簸。这辆车让我的驾驶体验很好，不只是代步那么简单，更像是一种享受。
Macan-2023款 Macan 2.0T
驾驶感受：有动力\r\n起步/加速动力：起步非常快，加速流畅，在路上不会虚
Macan-2023款 Macan GTS 2.9T
曾经试驾过二手车行的22年款GTS，算满意，开起?真心不像台SUV，在Sport Plus的模式下有种开M3的错觉，除了视觉高度较高。原车441匹马力已经足够，路上超车轻松。出入多数都会带着小朋友，所以本身就不会开特别快。在外地朋友的改装厂还停放着当年“疯狂”改800 马力的GTR，所以当自己想要回味年轻时的JDM时光就再去开开回味一下。目前车还在磨合期，而且除了交车当天开去朋友的店贴透明车衣，目前为止我还没有机会开过，问她，她表示满意，所以迟一点当过了磨合期我再试试，迟点再分享驾驶的感受。
Macan-2024款 Macan 2.0T
别小看这2.0T，动力那是相当充沛。一脚油门下去，强烈的推背感瞬间袭来，加速迅猛且线性，在高速上超车简直是小菜一碟。操控性更是没得说，方向盘精准灵活，几乎能做到人车合一，过弯时车身的稳定性极佳，给我满满的信心。macan 带给我的驾驶乐趣还是非常不错，每次握着方向盘，都能让我感受到驾驶的激情。
Macan-2024款 Macan 2.0T
我买的这个配置是2.0T的发动机，动力十分给力，换挡速度不仅快，而且过程流畅，给我带来了无穷的驾驶乐趣。这个车标配全时四驱系统和可变转向比，也有运动和越野两种驾驶模式，我另外选配了可变悬架功能，可以根据驾驶路况进行更好适应调整悬架的软硬和高低，让我在自驾游的时候更加游刃有余，信心满满，车里的乘坐体验也得到了很大提升
Macan-2024款 Macan 2.0T
驾驶感受：驾驶它在路上时，我仿佛与它融为一体，共同感受着道路带来的挑战与乐趣。它的动力输出如同狂风暴雨般汹涌澎湃，只需轻轻一踩油门，便能瞬间爆发出惊人的动力，将我牢牢地按在座位上，享受那种令人血脉贲张的加速感。同时，这车还拥有一种令人惊叹的“直觉”。它似乎能够洞察我内心深处的每一个微小变化，无论是我的加速意图，还是转向的微妙操作，它都能以最完美的方式做出反应，这种默契和信任让我对这辆车充满了驾驶信心。此外这车的悬挂系统也堪称一绝。在颠簸不平的路面上，它能像一位优秀的舞者一样，优雅地跳跃，将大部分震动和冲击吸收得一干二净。即使在崎岖的山路上疾行，我也能保持舒适和从容。总的来说，这车给我带来的不仅仅是一种驾驶体验，更是一种生活的享受。它让我明白，汽车不仅仅是一种交通工具，更是一种生活态度的表达。
Macan-2023款 Macan 2.0T
驾驶感受：前段加速给力 后段匀速 稳稳当当 女生开足够了
Macan-2023款 Macan GTS 2.9T
驾驶感受：加速没得说。试过几次地板油，在没遇到超跑的前提下，其他车基本都是看尾灯。提车没几天，被电车（主要是特斯拉、BYD）和油车（主要是领克）挑衅过多次，一踩油门、声浪出来，速度起来，对方瞬间就怂了。