Macan
指导价: 57.3 - 85.8万元
综合维度评分
Macan-2023款 Macan 2.0T
品牌价值高，声浪可以，颜色好看，外观设计非常漂亮
Macan-2023款 Macan GTS 2.9T
选购前其实考虑的车款不多，因为预算有限（100万内），名单上只有X4M、Grecale Modena、GLC63和Macan GTS，而C43新旅版和RS4自然的不在她的名单上因为同类型车款。车本身是她自己在使用，所以试驾的时候都是以她为主，我反而坐在销售后方。玛莎在广州的售后服务有点拉跨（其它城市不太了解），不想连续买奔驰，所以名单上只剩下X4M和GTS。虽说我一向都是M Power的车粉（本身拥有M3和1M），所以一直在太太的耳朵边推荐，不过可能每个女生心中都有一个保时捷梦，最后“出线”的...Macan GTS。原车103.8万元的配置，全款整体优惠后的落地价为94万元。可能比不上去年尾一些车友享有23~25 个点优惠，但比较第一/第二批购买GTS的车友来说我们已经很满足能有这样的价格。4S店另外还赠送防爆膜，行车记录仪及两次保养。购买的是带GTS组件的现车，这个组件配置性价比不错，外观除了21寸花瓣轮毂、黑色高光侧翼板和后视镜、黑色前后侧裙板等；内饰配置有碳纤维组件、迎宾板、后备箱板、碳纤维翻毛皮GT方向盘、翻毛皮车顶、巨蟒绿GTS真皮组件、18项运动座椅；性能配置有、PTV PLUS、高性能轮胎等，加上巨蟒绿色很亮眼，对于车子外观颜值还是很满意的。选择颜色的时候，一些车友纷纷觉得选绿色需要很大的勇气，但我和太太共同感觉本身Macan车小，女车主，觉得应该选亮色，而且又是GTS，那么就该大胆的尝试，反正车款已经是小众。最后谢谢4S店的Ken哥和何经理，这里就不列出具体4S店的名字/位置，不过若是有网友或车友有在关注购买保时捷，本人大力推荐，除了价格满意，整体购车过程非常愉快，提车前也是各种提醒，还送了一个提车仪式，心里已经种草下台Taycan CT也要在这里提。另外也谢谢石头老板的优惠赞助全车透明车衣，而且还是跟法拉利488 Pista贴同款，感觉有点浪费在此车。
Macan-2023款 Macan 2.0T
细节做地很好 各种质感很舒服 声浪??一丢丢 不考虑电瓶车只能选择油车了 3.0的吉博力75落地 无奈没有驻停pass 家人开着很悠哉
Macan-2023款 Macan GTS 2.9T
驾驶感受：选装了多功能GT运动型型方向盘，手感极佳，转向有感有些重，开了运动模式和运动模式升级尤为明显。底盘很硬，在舒适模式下的路感也很清晰，过弯侧倾很小。动力：浅踩油门有些肉，动力迟滞；稍微深踩动力便会突然爆发。在市区开有些神经质，不过慢慢习惯了油门力度也可以很好地控制。外观：采用了大量熏黑的外观件，选装了21寸缎纹铂色GT Design车轮，配合大尺寸的刹车盘和红色刹车卡钳以及倍耐力P0轮胎，外观气场看上去明显和普通的Macan不一样。乘坐感受：平时也就2人，后排基本不坐人。前排标配的8向调节GTS运动型座椅包括性和舒适性已经相当不错。后排坐2个1米75以内的成人完全没问题。腿部空间也还很宽。后排中间坐着有些难受。
Macan-2024款 Macan 2.0T
第一品牌影响力肯定是出类拔萃的，单凭这一个车标就很有说服力。第二是服务态度，从进门接待到下订单再到提车交付都是很好的体验，当然我刚提车没几天暂时没有体验到售后和保养这一系列的服务，我相信也不会差。回归到这个车的本身，外观是我觉得很精辟的，这个品牌的设计一向是行业的风向标，特别是主打年轻和运动系。在整个车子的驾驶体验上面也是有目共睹的，动力不差，操控感优良。行车感受也是比较好的。
Macan-2023款 Macan 2.0T
外观哑灰很满意 像贴上去的 内饰没有选择全红是明智的 黑红绝对的耐看
Macan-2023款 Macan 2.0T
第一满意的必须是外观，至从买了这个车以后开上路已经有三个人过来问我这个车的驾驶感受了，所以也想着就在这上面写一写供大家参考参考。第二满意的就是动力，我这两天在成都出差，这个车上高速开起来的感受和爆发力就别提有多酷了，我只能讲这个动力挺猛啊。
Macan-2023款 Macan S 2.9T
对于保时捷最满意的还是驾驶感受，2.9T的发动力最高能爆发380匹的马力，百公里加速时间仅为4.8秒左右，真是刺激的享受，起步非常的平顺，只要稍微加一有点油门车里就像离弦的箭一样飞逝而过，深踩油门就会让我体验一下推背感的刺激，加上7档湿式变速箱的加持，升降档没有顿挫感，如果我大油门要超车，档位瞬间从7档降到5档，而动力也就会源源不断的输出，油门反馈也非常迅速，能达到人车合一的最高境界，而扎实的底盘让我在高速公路行驶中车身稳定，在掉头转弯车身也不会有倾斜感，轮胎抓地力很强，在自驾游去山间坑洼路段车身也不会摇晃，车内乘坐感很舒适，，方向盘我感很好，指向精准没有虚位，还非常的轻盈，在城市道路行驶有时候单手也可操控，其次喜欢它的外观造型，最为醒目的就是蛙眼大灯，上扬的设计使得大灯看上去炯炯有神，，而下面贯穿式的进气格栅则又显得霸气十足，引擎盖两个粗壮的线条设计充满了力量感，而保时捷经典logo位于中央位置，非常醒目，两侧腰线线条流畅充满了运动气息，圆润的车尾非常厚重，整车霸气沉稳而又不失运动典雅高贵气质，在路上辨识度极高。
Macan-2023款 Macan S 2.9T
奔驰C200L开了6年有点腻，换车优先考虑SUV，想要大一点的后备箱，后排大小无所谓反正自己也不坐，一开始准备等待新款GLC300，去试驾了老款GLC，感觉和C级开起来区别不大，只是坐姿高一些，后备箱大一些，看评测新款GLC颜值高、空间大，但需要等到4月后，新款上市也不会有优惠，所以又看了宝马X5L、路虎卫士、卡宴、卡宴混动、换车预算有限60-100内。 试驾宝马X5L，敦实气场强大、体验感一般，应该是一直开轿车，突然换SUV不习惯，开着X5过弯感觉特别晃，感觉开着能把自己晃晕，后面又试驾了路虎卫士，卫士非常硬朗，外观、空间大小都很喜欢，开起来和X5很像过弯有点晃，没时间越野，硬派越野对于自己日常家用浪费了，试驾卡宴后内心笃定就卡宴了，提速响应快、过弯非常稳、轻微晃动，感觉不到在开SUV，很像拉高的轿车，可是卡宴也在4月中期改款上市，谍照看着外观内饰更年轻时尚，纠结等新款还是买老款，老款优惠大比预算上限超一点在接受范围，新款肯定没有优惠超预算很多买不起。 纠结之余老婆说其实Macan也挺好看的，试驾Macan后大小适合颜值高、过弯灵敏不笨重， 保时捷飞线设计年轻时尚，后备箱大小家用妥妥滴，家里都是1.7米左右小个子，后排空间其实还好。 Macan正式进入购车选项，Macan现车全系优惠大，对比Macan和Macan S后决定S，落地相差大几万，但那台2.9T 380匹 520牛米EA839引擎诱惑太大，S提速响应更敏捷、后段加速动力源源不断让你驾驶有信心，原厂配置更高，全景天窗、可高低调节空气悬架、20寸轮毂等……都是标配。 个人喜爱优先选择火山灰或黑色，不喜欢红内，现车黑外黑内，原厂选的外观就是黑武士23款现车优惠17个点左右，置换送6次基础保养，周边精品一堆，贵州买保时捷还有原价购买茅台酒活动，综合优惠后性价比超高选来选去就它了Macan S。
Macan-2023款 Macan GTS 2.9T
外观漂亮，乘坐舒适有高级感，操控和动力在SUV中算顶流。
Macan-2023款 Macan 2.0T
最主要是品牌和造型，保时捷品牌名声在外，不造弱车，优异的性能是每辆保时捷基本功。做工精致豪华，质感十足。造型上个人觉得macan是这个级别最好看的运动SUV，圆润动感，大小刚刚好，比所谓coupe造型的运动SUV更加协调。
Macan-2023款 Macan S 2.9T
一个牌子，一个操控，一个内饰，一个外观。Macan觉得大小刚刚合适。而且想的既然买保时捷嘛，就只考虑s，没考虑过2.0。相较之下X5价位相近，就是有点大，3.0还加价，虽然会更实用，但Macan s更个性更骚一些，再赶上年底绵阳这边价格合适，就拿下了。