H1

指导价: 5.49 - 8.29万元

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H1-2017款 红标 1.5L 手动标准型

我平时一般走市区,按照我自己的加油情况来算,一公里的油钱大概在五毛钱以内。这辆车不太适合走高速,120公里的时候油耗很恐怖,我没仔细算过,估计要7毛钱左右。因为这辆车很轻,马力也不算特别大,开得快的时候很吃力。我开过最省油的走法是70-80公里,转速2000转的时候,油耗大概在5L/百公里。

2017-10-10
裸车价:5.49万元
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H1-2017款 红标 1.5L 手动标准型

织物座椅,座椅倒不是很硬,还过得去。噪音的话,我也不知道到底有多大。我买这辆车基本没开过高速,平时在市区走,因为开得慢,基本看不出到底隔音好不好。空调:看见空调我顺便说说空调的情况,这车空调是真的猛,坐过我车的人都说空调给力,大热天37度开起空调一下子车就凉快了,大冬天开着暖风开车一点都不冷。这车的空调是一个很大的亮点。

2017-10-10
裸车价:5.49万元
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H1-2017款 红标 1.5L 手动标准型

对于这个价格能买到这样的车,我还是感到十分的满意的。毕竟一分钱一分货,用这个价买车,我只考虑值不值,没办法考虑好不好。这辆车值这个价。

2017-10-10
裸车价:5.49万元
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H1-2017款 红标 1.5L 手动标准型

两利相权取其重两害相权取其轻,就算是哈弗H1这辆我一直都吐槽的车,依然有着自己的优点-性价比高。由于我买的是17款红标手动最低配的版本,落地一共也就6万多块钱。说实话这个价格能选择的新车非常非常少,哈弗H1是所有能选的新车里面各方面都最好的了。(如果买二手车的话,这个价格能选择的范围又非常大了,这里不做详细描述)

2017-10-10
裸车价:5.49万元
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H1-2017款 红标 1.5L 手动标准型

能吐槽的地方一大堆,如果一样一样说能说个三天三夜,最不满意的地方非后排乘坐空间莫属,当时买的时候去试驾只坐前面没坐后面,真没想到这车后面这么窄。如果当时试驾的时候坐了后面,我应该会重新考虑是否要买这辆车。

2017-10-10
裸车价:5.49万元
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H1-2017款 红标 1.5L 手动标准型

虽然车的后面丑到爆,但是这辆车从整体上来看是花了心思去设计的。做工方面放眼国产同价位的车也没有比他更好的了。虽然这辆车缺点很多,但是该夸得地方还是得夸得,不能一路黑到底。车灯设计:车灯还是很不错的,晚上开车完全没问题,我深夜走山路都走过一百公里,一点压力没有。我还改装了一下车小灯和雾灯的颜色,看起来也挺帅的。

2017-10-10
裸车价:5.49万元
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H1-2017款 红标 1.5L 手动标准型

最低配的车从来都没有内饰可言,但是这辆车的音响效果出乎我意料的好,连我几个做DJ的朋友都说这车音响不比在外面加装的差。

2017-10-10
裸车价:5.49万元
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H1-2017款 红标 1.5L 手动标准型

这辆车从车头看会给人一种很大气的感觉,如果光用眼睛看的话这辆车的的视觉效果还是可以的,但是实际乘坐空间并没有看起来那么友好。大家都是小型SUV,我就不说XRV、缤智这种合资车,价格差一倍拿来对比是欺负小哈;同价位的国产车北汽S2、宝骏510随便拿一个出来都比H1大一圈,这也就算了;最不能忍的是哈弗H116款的都比17款的大一圈,有一句***不知道该说不该说,同样一辆车越做越小是什么意思?买了这辆车的人普遍反映后排乘坐空间太大坐着很不爽,所以哈弗设计师决定改小一点???乘坐空间:前排空间还过得去,身高180的人坐进去会觉得有点局促,但也算舒服;如果是体重200斤的胖子,会觉得很挤。后排就不行了,我一个身高155体重不过百的女性朋友第一次坐我这辆车后排的时候,都跟我反映说这辆车后排空间让她觉得很捉急。储物空间:如果自己开车出门的话,这辆车的储物空间简直爆炸。因为后排能放下来,后排放下来以后加上后面储物箱原有的大小能装得下很多东西。我自己曾经装过最大的东西是一个梳妆台,还是在快递公司拿出来没拆包装那种,放在后面一点压力没有。

2017-10-10
裸车价:5.49万元
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H1-2017款 红标 1.5L 手动标准型

哈弗H1成功用1.5L自然吸气发动机,输出了1.0L自然吸气发动机的动力。我跟我朋友去海边钓鱼,大家一起等红绿灯起步,人家1.3L的铃木都过了第二个红绿灯了,我还在起步。这也就算了,另一个朋友开1.5L的7座欧尚都跟过去了,我还在慢慢挪。同排量的比你大比你快,跟你一样大的排量比你低都比你快,我的动力都到哪去了?横向对比:谁都比不过,连我老妈都说,自动我买了这辆车,开车稳了很多,再也不会瞎超别人车了。(超得过再说)

2017-10-10
裸车价:5.49万元
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H1-2017款 红标 1.5L 手动标准型

说实话方向盘这个我也不知道应该怎么评价好还是不好,因为我自己开了很多年的车,我觉得最重要的还是自己开得顺手。哈弗H1方向盘在我开过的车里面算是很灵活的,没有偏移,很多时候能跟上我的节奏。当然了我认为这跟我开这辆车的时候一般开不快有关系。毕竟这辆车又高又短,急转弯很容易翻车。路感反馈也算可以,过不平坦路面的时候能感受到路面的状况。

2017-10-10
裸车价:5.49万元
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H1-2017款 蓝标 1.5L AMT标准型

毕竟是SUV,比一般的小小的那种两厢车自重要重些,而且变速箱是AMT的,所以油耗要相对那些两厢车来说要偏高些,目前新车1个月左右跑了700公里,加了500快钱油,还剩下2格,应该过了磨合期后要相对油耗下降一些,但是我看过论坛里面的帖子,应该下降的也不多

2017-09-11
裸车价:6.34万元
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H1-2017款 蓝标 1.5L AMT标准型

舒适性还是不错的,我和我老婆都还是比较满意的,哈弗的座椅就不用说了,比很多同级别的车的坐垫都要软和一些,要舒服一些,前排还是很好的,后排稍微拥挤,舒适度差一点。

2017-09-11
裸车价:6.34万元
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