H1
指导价: 5.49 - 8.29万元
综合维度评分
H1-2017款 红标 1.5L 手动标准型
最低配的车从来都没有内饰可言，但是这辆车的音响效果出乎我意料的好，连我几个做DJ的朋友都说这车音响不比在外面加装的差。
H1-2017款 蓝标 1.5L AMT标准型
内饰也是很大一部分当时我老婆选定这个车的原因，首先是门板和中控台部分区域都有皮质包裹，不像有些同级别的国产车完全是百分百的塑料，看上去就很廉价。空调出风口以及中控台等地方还有红色点缀，这个老婆很喜欢，觉得很女性化，点缀的部分又恰到好处，打破了全黑很死板的内饰氛围。
H1-2017款 红标 1.5L 手动豪华型
做工相对很好，设计一般，比不上蓝标的，座椅仿皮黑红搭配表示大气好看，中控用料都是硬塑料，在理解范围内！麻雀虽小五脏俱全嗯哼！手感材质：用料一般，做工不错，手感就谈不上了，毕竟硬塑料，不过用手按压中控台的话着实有廉价感！仪表中控：中控设计中规中矩，各功能方便实用，仪表与方向盘的角度搭配略有缺陷，不够人性化！异味异响：新车味道不算太大，现在很好，就是异响这块儿不太理想，想开了这价位所以选择接受！
H1-改款 蓝标 1.5L 手动舒适型
这里是最满意的，运动气息特别足，做工精细，皮质包裹要紧，比较运动时尚，红色搭配着黑色，更是给人感觉前卫，红色部分采用防制皮革，摸起来也特别舒服，给人感觉特别高大上，尤其加上两边的飞机式螺旋桨的出风口，还有仪表盘的上部黑色部分也采用了皮质的包裹，软软的，做工精细，和其他的某车比更是不会那么粗糙，中控台的样式也特别新颖，冰蓝色的背景灯光，按键舒适，加上烤瓷的黑色，虽然容易留下指纹以及灰尘，但还是非常有格调的，中控导航并不是和中控按钮在一起，而是单独设计成了悬浮导航，清晰度挺好，还是电容屏，操作灵敏，不会出现卡顿现象，长城哈弗的导航系统现在做的还是不错的，指路也是比较准确的，容易操作，对于新手的帮助还是特别大的，还陪有蓝牙功能，无论是你接打电话，还是享受音乐都特别方便，。
H1-2017款 红标 1.5L AMT豪华型
中控不错，就是红标的表盘不怎么好看，方向盘挡住我的视线，可能我太高了，呵呵！我同事开说刚刚好。方向盘是可以调的，但高度还是不够！仪表中控：方向盘还能加高一个档就好了，或则座椅能下降一格就差不多了！
H1-2017款 红标 1.5L 手动舒适型
哈弗红标2016款h1刚买了半年，又出了2017款多了天窗倒车影像，还是原价59900卖，我们买了2016款的心里就不平衡了呢，买的时候多一个倒车影像导航差5000块，多个天窗又贵5000，现在原价都送了，该怎么办？
H1-2016款 红标 1.5L 手动豪华型
内饰风格做工中规中矩。手感材质：内饰用料不错，做工严丝合缝，手感说得过去。仪表中控：仪表盘简单明了，中控台操作便捷，入手熟悉速度快。异味异响：车内异味很小，异响暂时还没有发现，先跑跑再说。
H1-改款 蓝标 1.5L 自动豪华型
这个价位H1要是说自己的内饰是老二，那就没有老大了。上面说过当时选车不看大众，就是受不了大众的内饰，我觉得要是十万以内的大众说自己内饰是老二，其他所有车都是老大了，哈哈哈哈。H1内饰用料和做工都真的很赞，绝对不是十万内这个级别的，缝隙控制的很好。
H1-2016款 红标 1.5L AMT舒适型
这价位车的内饰全是塑料，不过跟合资车比内饰质感用料好太多，长得也不错协调耐看不浮夸，该是塑料的就做成塑料的模样，不喜欢那种非要做个皮面纹理的看着别扭不大气。织物的座椅也是我喜欢的冬天不冷夏天不热便宜耐造，就算是有皮座椅一般也是买个几百的破套子套上的还不如这个织物的直接造用着爽。
H1-2015款 1.5L 手动豪华型
如果一定在口碑的选项中给H1选出评分最高的点，一定是内饰。从颜色搭配，操作布局，按键感受，用料精细，工艺细致等各方面，说无懈可击真的不夸张。在H1的内饰中确实很难找到缺点，软质材料的所占面积让整车档次提升不少。
H1-2016款 红标 1.5L 手动豪华型
中控和空调出风口我喜欢！中控大屏造型有点像机器人我喜欢！屏幕往主驾驶倾斜，利于驾驶员看导航！很人性化！给赞！！后排座椅可以放到！太实用！！
H1-2015款 1.5L 手动豪华型
红黑配色内饰年轻活泼，做工很好，虽然不是真皮，但摸上去的手感很棒。加上缝线，档次上升不少！坐进来的第一感觉这是一台过10万的车。门板上手臂接触到的地方是皮质包裹很不错。可惜没有扶手箱，某宝上淘一个135块同样红黑配色皮质带缝线的搞定！