越野车的舒适性跟轿车是没有多大可比性。毕竟出去要基本山路走的多。有大梁的越野车，减震有点偏硬，坑坑洼洼的路面上越野车体现出了它的稳定性，不会车身左右摇摆。要的就是不走寻常路噪音控制：以前在部队里面开的都是柴油车，所以对柴油车情有独钟，没想到现在国产的柴油机也能做的如此出色，跑起来除了风躁胎噪，发动机的噪音微乎其微，不是抵挡起步，车子怠速停在那里真的有种是汽油车的错觉。空调：液晶触控的控制面板，空调的出风量很猛，制冷效果比较快，大块头的空调就是猛。

2018-06-06

裸车价：14.4万元

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揽福-2017款 1.9T 柴油两驱旗舰版 7座

座椅还是有点硬的,噪音很小,加上比较大方的空间家人和朋友都说足够。等有机会跑跑长途再看看后排第三排坐上去什么情况

2018-03-11

裸车价：12.2万元

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揽福-2017款 2.0T 汽油四驱旗舰版 7座

在市里对小坑小包减震过滤是非常好，也非常舒服，座椅设计略微便硬，更多凸显的是越野风格，回家我就按了坐垫，改善了很好，因为买车都得安装坐垫。

2018-03-09

裸车价：14.08万元

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揽福-2017款 1.9T 柴油两驱旗舰版 7座

舒适性一般，入坑车身晃动大，过减速带有明显震动感，座椅偏硬跑长途不怎么舒服，座椅透气性不怎么好座位透气性不怎么好，加个小垫子空调：空调制冷效果不错，就是风速调节不怎么方便，控制板按键不灵敏主要体现在调节出风口控制的按键需要打开7小格才能到达2档风力行驶舒适性：一般般，对于纯越野车来说可以接受，当然不能比轿车和城市SUV座椅舒适性：座椅偏硬，透气性不怎么好，座椅宽大，后排中间座位突出不怎么舒适噪音控制：储物箱有异响，路面不平或入坑车门有异响，还可以接受啦，发动机声音大是柴油车的通病，可以理解

2018-02-26

裸车价：13万元

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揽福-2018款 1.9T 柴油自动两驱旗舰版 7座

非承载式车身确实抖动大多了

2018-02-07

裸车价：13.8万元

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揽福-2018款 1.9T 柴油自动两驱旗舰版 7座

由于是硬派越野车舒适性一般在意料之中，车内噪音有点大

2018-01-03

裸车价：14.48万元

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揽福-2017款 1.9T 柴油两驱旗舰版 7座

座椅不是特别好感觉座椅窄了不够宽，好硬

2017-10-30

裸车价：12.8万元

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揽福-2017款 1.9T 柴油两驱豪华版 5座

还行，空调出风口很大，启动开下空调，大概两分钟里面很凉爽了，在家的1.5匹的空调都没这个制冷快

2017-07-29

裸车价：12.08万元

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揽福-2017款 1.9T 柴油两驱旗舰版 7座

没开过豪车，我对揽福的驾乘坐很满意，只是吐槽哈中央扶手箱盖，没有包皮太硬了，网上有车友改装了途观的扶手箱盖，有点心动，不晓得自个有没有能力改？纠结中??

2017-07-12

裸车价：13.88万元

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揽福-2016款 2.4L 汽油两驱标准型

坐椅硬棒棒的，悬挂硬，，开常时间太累，，哎，，，

2017-03-15

裸车价：8.6万元

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揽福-2015款 2.4L 汽油四驱豪华型

舒适性就一般了，座椅包裹不行，悬挂有点硬，还是那句话，能接受，谁让我喜欢这个车呢

2017-03-08

裸车价：12.78万元

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