CX20
指导价: 4.99 - 7.09万元
综合维度评分
CX20-2014款 1.4L 手动运动版 国IV
舒适性一般吧，座椅还行，每天开一个半小时，腰还是有点酸；离合器用起来，感觉还是稍微有点累，行程稍微有点高；遇到破路底盘高不担心，但是颠起来，真心感觉硬啊，尤其减速带，过的心惊胆战的；前排没有扶手箱，真心感觉这个可以有，省的后来自己配，才几个钱啊。
CX20-2014款 1.4L 手动运动版 国IV
乘坐还是比较舒服，只是驾驶的时候感觉减震效果似乎不是很好。不知道是不是我还没有完全熟悉车的缘故。
CX20-2014款 1.4L 手动运动版 国IV
小2的舒适性嘛，其实这个价钱的小车，就别想有怎样的舒适性了。别忙记咋们小2后悬挂还是连杆的，但总比小面包舒服多了。不能不提的是小2的隔音还是非常不错的，隔音效果还是同等价位来说还是很好的，甚至比某些10万左右的合资车隔音效果好。当然当小2开到110左右，噪音不仅仅是风噪了，主要的是发动机的轰鸣声了。没办法想想小2的价格，这绝对能理解的。
CX20-2014款 1.4L IMT天窗导航版 国IV
城市道路舒适性不错，符合这个价位段，但是过一些减速带等沟坎如果不减速的情况下，避震方面较硬，估计跑烂路的舒适度就属于差了，这个需要跑烂路的车友需要考虑。但是小二的底盘高通过性还是非常好的。
CX20-2014款 1.4L 手动运动版 国IV
开过沃尔沃、进口原装奥迪，20肯定比不上，减震偏硬。但是过减速带、坑坑洼洼的还是要慢点，要不减震也受不了，只要该快则快该慢则慢，感觉还是挺好的。后排座椅中间如果有扶手，长途旅行会舒服些。驾驶座椅应该有扶手。
CX20-2014款 1.4L 手动天窗导航版 国IV
舒适性一般，高速时风噪、胎噪比较大，我加了减震弹簧胶垫后胎噪有明显降低。腰部支撑没有，后排座椅的宽度、倾角设计的不够体贴，走长途的时候很累的，布料的座椅坐短途还可以，感觉后排座椅有点偏硬，我只坐过后排一次。一般我不开车的时候都是坐副驾驶，前排比后排坐感舒服。不过6W块钱的车其他该有的都有了，这个算是给2蛋一个勉强的及格吧。反正我能接受。
CX20-2014款 1.4L 手动运动版 国IV
我是南方人,南方人个儿相对北方要小一些,开车出去,带上亲人,朋友都十分惬意,没有压迫感,除了弟弟1.8米的个儿得坐得端正,其他人都觉得不压抑,还能在后排调笑,感觉CX20也陪伴了我不少欢乐.避震稍微有些硬,过些坑坑洼洼的路面得减速,记得有次没注意地上的小坑,后排的朋友屁股离开座垫了,吓他一跳.多功能方向盘很轻盈,按键清晰,布局合理,只是我不习惯喇叭按钮,以前开的车都是在功能键方向的,所以刚开始开20的时候,多次想按喇叭,结果把声音给关了....