高尔夫嘉旅
指导价: 12.88 - 19.79万元
综合维度评分
高尔夫嘉旅-2020款 280TSI 自动好奇型
动力足,形式质感好,地盘非常扎实,没有跑过高速基本上是市内通勤,后排小桌板非常好用
高尔夫嘉旅-2020款 280TSI 自动好奇型
因为和店铺关系好所以价格非常低,空间,动力,配置都挺好的。我这辆应该是河北的最后一辆了吧。反正唐山市最后一个了。厂家强配过来的。因为新车没敢用力踩,一直D档挂到底。超车足够。 我媳妇,我妈我爸都喜欢这就行了。管他停产不停产呢反正都是MQB下来的配件供应10年么问题。 没做任何改装。一直想改个高尔夫同款液晶仪表,配个275C大屏完美互联。但是店里太贵了还改不起。 八个喇叭音效一般但是我来说足够用了毕竟老年人一个只听宝丽金。 七个气囊,小桌板,后排座椅调节,全平放到,空间利用率好。前排副驾驶还有一个小抽屉。副驾手套箱还有冷藏。
高尔夫嘉旅-2020款 280TSI 自动好奇型
加速很舒服,跑高速超车很利索。油耗也很低。高坐姿,视野很棒!因为其功能的设计,导致跑高速时,风噪很大,没办法,比高尔夫高了十公分呢,高了风阻也大,噪音自然大了,但其骨子里仍是一台高尔夫,d档没啥感觉,甚至起步还有点肉,但是s档,妥妥的很棒!其配置自己感觉还可以,前后都有倒车雷达,小空间行驶更有信心,led灯源。倒车影像,自动折叠。虽然椅子仍是反人类的大旋钮,但感觉还行,又不是经常调。所以,自己选的车子,现在越开越喜欢!满意~
高尔夫嘉旅-2020款 280TSI 自动守望型
外观比较满意,内部空间巨大,底盘不高上下车较方便,特别是抱着孩子上下车不会碰头。车子开起来很好上手,行驶途中平顺性不错,没有顿挫感,autohold功能非常好用,不用频繁换挡,松开脚刹离合器自动断开,恢复怠速油耗。底盘也很正,颠簸过滤的还行,比老速腾好一点,偏舒适。
高尔夫嘉旅-2020款 200TSI 自动好奇型纯真版
大众的捷达,宝来,探岳,高尔夫,高尔夫嘉旅开了个遍,一分钱一分货,嘉旅是体验做好的一辆车,加速不肉,空间足够,油耗也不高,驾驶员视野很优秀,风燥不大隔音不错的,开过肉肉的声音吓人的宝来,换了这高尔夫整个世界都安静了
高尔夫嘉旅-2019款 280TSI 自动好奇型 国VI
造型比较独特美观、一方面乖巧一方面又大方,色彩比较耐看,动力性与舒适性较为均衡,配置还算丰富,大天窗加上八个喇叭,仿皮的质感不错,价格合理实惠,城市用车的感觉,也比较有德国的原滋原味,高速也不弱,轻松上120,市区也轻快,较为省油,发动机与变速箱组合时间长、匹配良好,所谓大众小排量的黄金组合之一,很适合家用,方向盘比较轻,转向不大费力,加上有前后雷达、倒车影像,倒车容易,尤其适合美女们开,一句话,还是值得拥有的。
高尔夫嘉旅-2019款 280TSI 自动好奇型 国VI
外观看似小巧,内部空间却异常富裕。动力迅捷操控灵活。
高尔夫嘉旅-2019款 280TSI 自动好奇型 国VI
车辆的空间和使用功能设计,非常适合家庭使用。
高尔夫嘉旅-2019款 280TSI 自动好奇型 国VI
最满意选择了高功率,除了一键启动,电椅,自动驻车,配置基本齐全。四个位置空间巨大,独立悬架感觉车身整体很稳,乘坐感觉和我的A6差不多,家人满意。外面看车身小,其实内部空间非常大。省油,国道开一下8公里路,最低跑到过5.3升百公里,算一下3毛7,佩服38号3年前对车的评价,大众20万以内最良心的车,但是肯定卖不好。
高尔夫嘉旅-2019款 280TSI 自动遨游型 国VI
个人很喜欢这个外观,空间以及前后灯光配置,整体好停车,相对十几万的车比较精致
高尔夫嘉旅-2019款 280TSI 自动好奇型 国V
具有高尔夫全部的基本组件,又具有B级车的空间,性价比超级高。
高尔夫嘉旅-2019款 280TSI 自动守望型 国VI
新车油耗也很低了,表显6.9,测了3箱油了,第一箱7.3,第二箱7.0,第三箱7.0,算省油吧,车内的储物空间很多,也都很实用,后备箱深浅可调,后座也可前后调整,动力280tsi可以说绝对够用,超车很猛,推背感十足,舍得给油就不会让你失望