bZ3
指导价: 16.98 - 19.98万元
bZ3-2024款 616km 长续航PRO
设计很现代，辨识度高整体线条流畅自然，动力输出强劲，续航里程可达差不多600公里。
bZ3-2024款 616km 长续航PRO
朔料感满满，液晶仪表盘看起来不是很协调。
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车内空间表现还是很优秀的，作为一台家用轿车，内部空间很给力，后排空间足够宽敞，而且地台非常平整，座椅的舒适性也相当可以。
bZ3-2024款 616km 长续航PRO
在我还喜欢在油车的时候接触这台电车就感觉动力非常强劲，一下子就出去了，推背感很满，转向操控也敏捷。
bZ3-2024款 616km 长续航PRO
续航：官方标注的是616续航，达成率大概在80-85%左右，还是不错的续航还得看使用情况来评定续航。
bZ3-2024款 616km 长续航PRO
外观是个优点，车身颜色充满光泽感，搭配轮毂造型也是不错的，外观造型确实帅气。
bZ3-2024款 616km 长续航PRO
内饰风格极其简约，整体看上去比较干净，方向盘挺有个性的，一开始还真不习惯。
bZ3-2024款 616km 长续航PRO
优惠后性价比还是挺高的，个人感觉还是可以接受，用车省钱，上下班通勤可以考虑的一台车
bZ3-2024款 517km 精英PRO
我比较喜欢新能源的车，主要是成本更节省，这段时间最让我喜欢的是车内的空间，正好符合我的要求，要是带着家人出去玩特别方便，特别是后排的空间也挺大的，做三个成年人都没压力，因为家人不喜欢坐在车里，憋屈的感觉买了新车之后，他们觉得在车内的体验还不错，靠背可以贴合人的身体，这样坐车就不累了。
bZ3-2024款 517km 精英PRO
我觉得新车的表现还挺好的，空间够用，动力也不错，只是会觉得续航稍微有点折扣，目前还没有达到官方给的数据，可能新能源都这样吧。
bZ3-2024款 517km 精英PRO
车内的空间确实挺宽大的，后排的空间比较宽敞，坐进车里不会觉得压抑，而且膝盖距离前排的座椅还有不少的距离，车里并不会觉得凌乱，在后排有储物格子，空间还挺大的，可以放一些琐碎的生活物品。
bZ3-2024款 517km 精英PRO
拐弯的时候，开车还挺有信心的，在急转弯也让我开车挺有信心的，在高速上开车都挺稳的，前段时间在高速上驾驶，稍微踩一下电门，动力输出就比较敏捷，在后半程加速时的能力也不错，一般在城区里都是保持在50迈左右，我觉得主要是起步的时候速度快，日常驾驶变得更轻松了，平时驾驶起来不会觉得顿挫，也挺适合家用出行的，用车成本低，而且车上的配置还挺全面，对于女司机来说也挺友好的，用车的过程始终比较安静，车型不是太大，在城区里穿梭也灵活，转弯或者倒车都比较自在，带给我的整体感受还挺优越，我基本上都是在城区里上下班用的，对汽车的需求并不是太高，只要好驾驭就行了。