RZ
指导价: 35.59 - 45.99万元
RZ-2023款 450e 四驱纵领版
内饰颜色还是很好的，多华丽是没有，不过简单点也耐看，到处摸了一下，手感很好，很细腻。这还是试驾车，开了有些时间了，新车会更好些
RZ-2023款 300e 长续航 纵行版
选择的是低配版，不是全系标配皮座椅，这点有点小气了，不是特别满意。其它中控各方面都还可以
RZ-2023款 300e 长续航 纵享版
毕竟雷克萨斯RZ也是定位为一台豪华中型SUV的，但我感觉它的内饰并没有那种太豪华的感觉，首先就是中控造型确实不是很漂亮，整体看着稍微有点复杂，跟现在比较流行的简约风格相比这台车的内饰的确不那么抢眼，整个车子的车内空调确实一般般，包括这7英寸的全液晶仪表放在这台车内也确实有点小气。
RZ-2023款 300e 长续航 纵享版
毕竟雷克萨斯RZ也是定位为一台豪华中型SUV的，但我感觉它的内饰并没有那种太豪华的感觉，首先就是中控造型确实不是很漂亮，整体看着稍微有点复杂，跟现在比较流行的简约风格相比这台车的内饰的确不那么抢眼，整个车子的车内空调确实一般般，包括这7英寸的全液晶仪表放在这台车内也确实有点小气。
RZ-2023款 300e 长续航 纵享版
毕竟雷克萨斯RZ也是定位为一台豪华中型SUV的，但我感觉它的内饰并没有那种太豪华的感觉，首先就是中控造型确实不是很漂亮，整体看着稍微有点复杂，跟现在比较流行的简约风格相比这台车的内饰的确不那么抢眼，整个车子的车内空调确实一般般，包括这7英寸的全液晶仪表放在这台车内也确实有点小气。
RZ-2023款 450e 四驱纵领版
内饰的做工非常好，特别是内饰的这个座椅非常舒服，两侧的支撑性很满意，并且开起来也都非常满意的一台车，内饰给人感觉还是挺豪华的。座椅的乘坐舒适性是最好的，这款车特别的舒服，座椅非常软，并且悬挂也都非常的专。即便是在高速行驶的过程中，这款车也是密封性非常好，没有什么噪音，这是这台车内饰比较满意的地方。特别是中控台的设计还是非常好的，做工用料也很好，设计很足的一台车，整车给人感觉就是非常的豪华，倒车影像的清晰度也很高，操控前台灵敏度也是非常好。内饰确实是我比较满意的，设计的非常的漂亮。
RZ-2023款 450e 四驱纵享版
内饰采用了高级材质和精致的装饰，配备了全液晶仪表盘和中控大屏幕，简约大气的设计风格让人倍感舒适。让内饰设计颇具层次感，符合大多数消费者的审美
RZ-2023款 450e 四驱纵享版
简简单单，干干净净，立立正正，还是一如既往的风格罢了，习惯了。
RZ-2023款 450e 四驱纵行版
对于这个价格的电车来讲，我觉得雷克萨斯RZ的内饰也确实没有太强的档次感，整个的用料水平也就中规中矩吧，尤其是织物座椅确实挺没有质感的，包括车内看上去也没有太强的科技感，这台中控车机的使用体验确实一般般，和我朋友买的电车比起来还是有着一定的差距。
RZ-2023款 450e 四驱纵享版
现在大部分新能源汽车的内饰都主打一个简约与大气，相比之下雷克萨斯RZ的内饰风格还是挺有设计感的，尤其是这块不规则的中控屏幕就很抢眼，再加上车内的用料品质也确实很好，同时还有少量的镀铬饰条加以装饰，包括车内的氛围灯也很漂亮，所以整个内饰给人的感觉还是非常高档的，同时车内还有车载空气净化器和空气质量监测功能。
RZ-2023款 450e 四驱纵享版
内饰相当低调，对我来说，颜值还好，不好不差，主要是手感好，能用手碰到的地方都碰过，真的非常细腻
RZ-2023款 450e 四驱纵行版
内饰不错。但低配车配置确实低，居然没有电控座椅，没有座椅通风