海豹
指导价: 17.98 - 24.98万元
海豹-2023款 冠军版 700km 尊贵型
操控给力，是我喜欢的那种偏运动的调校风格，在激烈驾驶、连续并线的情况下车身动态响应速度很快，开起来特别灵活。底盘是很扎实的，而且很紧凑，不管是车子在高速行驶还是车子在低速行驶的时候，整个悬挂都能把车身支撑住，无论是我转弯并线，还是说车子在高速行驶的时候，遇到起伏的路况，整个过渡都是很自然的，并不会有突兀的地方
海豹-2023款 冠军版 550km 尊贵型
我最喜欢比亚迪海豹的地方，就是它出色的外观设计非常具有吸引力，第二点就是它的价格相对来说也很适合我的购车价位
海豹-2023款 冠军版 550km 尊贵型
最满意的地方其实还挺多的，因为这辆车整体上来说表现都还挺不错的，我们倾向于这辆车的性价比方面，买车的时候也注重性价比，我觉得这辆车的整体性能配置是非常有看点的,在同级别的车度上里面算是是比较拔尖的存在，而且它的动力非常好，动力配置也很强劲，空间的话也是很优秀的，作为家用车来说非常的省心,开的时候也觉得挺轻松的，反正我觉得这辆车是这个价位里面比较优秀的存在,所以还是挺满意的。
海豹-2023款 冠军版 550km 精英型
第一眼看到这个车子就感觉比冰蓝的颜色不错，是我喜欢的，试驾的时候可以感觉到这个车子很稳，说是有 1885kg，提速还是可以的，安全系数高，11 个安全气囊，5G 的网络也非常的流畅 刹车和方向盘的模式也可以调节，这点非常的人性化
海豹-2023款 冠军版 550km 精英型
四大首搭技术 一是CTB技术，全称就是Cell to Body，将比亚迪引以为傲的“刀片电池”深度融入整车结构。首先是增加了车身结构的刚性，提升安全性，同时也提升了空间利用率，降低车身高度。纤细的车身配上700公里的续航，内部的空间还能满足用户的需求，这就是CTB技术zui大的贡献。 第二是首搭iTAC智能扭矩控制技术，简单来说就是传统车型在ji限驾驶时一般牺牲动力的方式来稳定车身，但海豹的这套系统可以不牺牲扭矩，直接将动力转移到有附着力的车轮进行驱动，ji限更高，速度也更快。 第三是首搭后驱和四驱动力结构，凭借比亚迪e平台 3.0的技术，它实现了后驱车型的比例，并在此之上加入四驱车型，保证更合理的重量分布和操控体验。 zui后是首搭前双叉臂后五连杆悬架，虽然说一台车的调校非常重要，但硬件基础也决定了上限，所以这也是海豹可以做到同级领先产品力的原因。
海豹-2023款 冠军版 700km 性能版
海豹这台车性价比对于我来说是非常高的，因为是纯电的车，不用考虑汽油的消耗，一个月下来可以给我节省很多开支。一开始我还看了纯电版本的比亚迪汉，但是我觉得海豹用的又是新的平台，再加上我觉得海豹的驾驶感受要更加好一些，在提速方面还有车内隔音效果都要优于比亚迪汉，我才选择的这台比亚迪海豹。
海豹-2023款 冠军版 550km 尊贵型
最满意的就是我海豹这个车的配置了，可以说我的目的性是非常明确的，布局合理，上下班使用，内饰也是我特别喜欢的类型，整个车子散发出一种稳而时尚的感觉，坐过我车的人都觉得还不错。
海豹-2023款 冠军版 700km 性能版
最近一直在关注新能源汽车，也是想要入手一款新能源轿车。在网上看了很多海豹的信息，今天也是到店里面来进行了一下试乘试驾。考虑到现在的用车的成本，想尝试一下购买一款新能源纯电车，进店也是和销售进行了一个大致的了解。正好店里的试驾车是700续航的版本。上车首先是被他的一个运动的内饰给吸引住了。真皮的座椅以及运动座椅设计，非常适合我们的年轻人，值得一提的是他的一个大的一个运动天幕，观感特别好。以及15.6英寸的一个中控屏幕和丹拿的音质也非常的不错。整车的外观呢，是感觉底盘比较低的一个轿跑，能让我感受到一个轿跑的野性。再谈一下试车的一个感受。首先油门和刹车的响应是非常灵敏的。然后海豹的一个动力，非常值得夸赞一下。提速和燃油车相比，完全刷新我的认知。在转向和刹车的时候还是比较稳定，不会出现飘的情况。综合感受是挺不错的。
海豹-2022款 550km 标准续航后驱版尊贵型
1、外观运动时尚，低趴的车身、大尺寸轮毂、轿跑式腰线、隐藏式门把手，贯穿式尾灯设计，夜间开启很漂亮。 2、2.92米的轴距，前后排空间很宽敞。后排地板平整，乘坐三人不会很挤。 3、起步快，零百加速7.3秒，市区超车无压力。550km的纯电续航，满足日常通勤代步。 4、配置丰富，360度全景影像、前后碰撞预警、360度全景影像、对外放电、遥控泊车等等。 5、性价比高，绿牌免购置税。
海豹-2023款 冠军版 700km 尊贵型
我感觉，动力很给力，跑高速还有长途动力响应很不错，超车够用了。还有中控的15.6英寸显示屏刷短视频很不错，女朋友还可以K歌，丹拿的影响效果很不错。运动座椅包裹很舒服，长时间驾驶不会太累，而且座椅还带通风，夏天长时间驾驶后背不会出汗。后排座空间很宽敞，后排座座3个人一点都不觉得挤，腿部支撑还不错，我1米7点身高顶部空间还有很大的空余，不会觉得压抑。全景天窗，拉上女朋友出去玩，把前排座椅放倒后，可以看星星，很奈斯。
海豹-2023款 冠军版 550km 精英型
这几天正好有空去看看车，顺便路过了我们保山一家比亚迪4s店，据说有新款冠军版海豹已经上市，之前就一直关注这款车，正好去店里看看车！大概十一点左右进店，上午时间店里人不是很多，进店后，销售人员就出来了，一个帅气小哥就迎上来，热情度很高，问了我一些关于购车的预算和打算购买的车型，然后很详细地给我介绍了这些车的配置及特色！新款海豹确实增配了一些配置，价格也降下来了，有点心动。
海豹-2023款 冠军版 700km 性能版
外观设计上，海豹的设计还是很有运动感的。包括整个车身线条也能看到它运动的定位。车身尺寸方面，海豹的长宽高包括轴距都要比Model 3更大。海豹冠军版的NFC感应开启可以支持苹果手机和苹果手表，让苹果用户使用也可以更方便。C柱三角窗的装饰也做了调整，新款车型采用了更为简洁的水波纹样式，这种造型我觉得更加符合它运动的气质