海豹
指导价: 17.58 - 24.98万元
综合维度评分
海豹-2025款 650智驾版
这款车外观运动，动力输出敏捷，可以说开车很爽，但是坐在后排的人就没那么爽了，感觉有点颠簸，车内噪音有点太大。
海豹-2025款 650长续航版
虽然说我对于空间也没有什么太高的要求，但对于一台比汽车来讲，海豹的空间的确不是很大，至少比起我之前看的这些车子来讲，它空间确实没有什么突出的优势，还有就是这个内饰看起来确实有点复杂，我觉得对于海豹这种比较个性的定位来讲这个内饰应该设计的更简约一些才更合适。
海豹-2025款 650长续航版
底盘是真的低，很怕路况不好磕到底盘。座椅想非常多低。
海豹-2025款 650智驾版
我和家人经过一个月的选车，最终选定了这辆车，驾驶体验还不错，除了新车的现金优惠太少了，其他方面都比较满意，暂时还没有什么不满意的地方。
海豹-2025款 650长续航版
新车的异味特别明显，如果是密闭情况下打开直接做进去，感觉特别刺鼻。这可能和新房是一个概念，无论再好的材质都需要时间的过滤，才能去除里面的味道，毕竟不存在十全十美的东西。
海豹-2024款 荣耀版 550km 尊贵型
最不满意的地方就是海豹EV 是运动轿跑车型，底盘太低了
海豹-2025款 650智驾版
?小缺点?：音响系统在音量大时可能有杂音，自动驾驶辅助系统在某些特殊路况下识别能力有待提高。
海豹-2024款 荣耀版 550km 精英型
车子最不满意的地方是感觉这个车子后排的头部空间有点不足，虽然说是轿跑类型的，但是也希望空间能大一点。
海豹-2025款 650长续航版
主动刹车这个功能我一定要吐槽一下，距离设定最远的情况下，我故意不刹车，这主动刹车居然一点反应的没有，这还不如辅助驾驶L1的高尔夫，差评，自动泊车进是能进，歪七扭八
海豹-2025款 650长续航版
底盘调教我觉得有点硬，但起步和加速都很稳。园方向盘手感也不错，指哪打哪，操控起来很轻松。不过驾驶感受这个东西还是因人而异，总体来说还是挺好开的。
海豹-2025款 650长续航版
最不满意就是目前车价是有所调整了 但是研究了一下感觉走量的长续航版本没有了抬头显示和真皮座椅，主要是抬头显示还是比较好用的又不能选装，想要就必须考虑智驾版
海豹-2025款 510标准版
才去试驾了，感觉还不错，暂时还没有发现不满意的地方